Инженеры автомобилестроения до сих пор не научились делать дверные замки, которые были бы надежно защищены от замерзания зимой. В периоды переменчивой температуры, когда в течение дня столбик термометра несколько раз переходит через нулевую отметку, многие автовладельцы страдают от невозможности попасть в салон авто из-за образовавшейся в механизме дверного замка наледи.
Раньше проблемы подобного рода решались по-разному: кто-то разогревал ключ зажигалкой и через него топил обледенение в замке, другие грели воду в чайнике и поливали дверь, а некоторые протягивали удлинитель и пытались растопить лед феном.
Эти методы ушли в прошлое с появлением специальных средств, так называемых размораживателей замков.
Про размораживатели
По принципу действия размораживатели делятся на две категории:
• Превентивные средства, предотвращающие образование наледи.
• Активные размораживатели для экспресс-обработки замерзшего замка автомобиля.
Первые средства используются еще до наступления холодов. Представляют собой особую смазку, блокирующую образование льда. Для получения максимального эффекта рекомендуется в течение зимы повторно заливать размораживатель в замок автомобиля. В России популярным превентивным размораживателем является AVS AVK-123 с силиконом и его аналоги.
Вторые средства (активные) продаются в небольших флаконах и используются по мере надобности. С помощью насадки размораживающий состав подается через замочную скважину на замерзшие механизмы замка. Активные компоненты растапливают лед за 3-5 минут. Классическими примерами быстрых размораживателей выступают: Hi-Gear Lock De-Icer и RunWay Lock De-Icer.
Стоят эти средства недорого, но их полезность сложно переоценить. Особенно для автомобилей, эксплуатируемых в регионах с повышенной влажностью воздуха.
- Мой личный сайт, оформи За 1 минуту Е-ОСАГО eosago.kaskometr.ru/3586
