В настоящее время Wrangler стал обычным явлением, и тем, кто ищет что-то более эксклюзивное, нужен джип другого типа. В то же время некоторые хотят войти в жизнь Jeep, но хотят чего-то большего, более практичного и функционального. Джип ответил на это.
Jeep Gladiator Rubicon 2020 года
Gladiator - первый пикап Jeep почти за 30 лет со времен Comanche. Вы получаете мощный внешний вид и возможности Wrangler, а также практичность пикапа Gladiator.
На первый взгляд Gladiator выглядит как Wrangler с растянутой колесной базой. Даже задние двери выглядят прямо как у Wrangler, но это неплохо. Во всяком случае, он выглядит даже более внушительно, чем его аналог-внедорожник.
И Jeep говорит, что под ним скрывается нечто большее, чем кажется на первый взгляд. У нас есть модель Rubicon, поэтому она поставляется с множеством внедорожных вкусностей.
Gladiator Rubicon поставляется с массивными грязевыми шинами, уникальными легкосплавными дисками, буксировочными крюками спереди и сзади, а также заметной наклейкой на капоте, которая напоминает всем, что вы находитесь в модели высшего класса.
В нем есть все классические реплики, которые вы ожидаете от Jeep, но светодиодная подсветка спереди и сзади переносит его прямо в современную эпоху. Как и Wrangler, Gladiator выглядит ретро, но он больше похож на эволюционный дизайн, построенный на оригинальном Willys 1941 года выпуска.
В некотором смысле это даже похоже на Porsche 911, дизайн которого восходит к оригинальной модели.Теперь вы должны помнить, что Gladiator - это скорее образ жизни, чем рабочая лошадка, которую вы увидите на рабочем месте.
Грузовая платформа неглубокая, поэтому штабелирование предметов будет ограничено. К счастью, она достаточно длинная - более 1,5 метра, что примерно столько же, сколько у Ford Ranger, Toyota Hilux и Isuzu D-Max.
Но «Гладиатор» не сравним с этими грузовиками.Кроме того, ни в одном из упомянутых выше пикапов съемных панелей нет. Пока мы говорим о грузовой платформе, у нее есть мягко открывающаяся задняя дверь, которая является изящной новинкой. Кроме того, есть светодиодные фонари, которые значительно облегчают загрузку в темноте.
Однако грузоподъемность ограничена 544 килограммами. Чтобы получить 725-килограммовую емкость, придется купить Gladiator Sport. Это потому, что Rubicon оснащен амортизаторами Fox и уникальной настройкой подвески, которая делает его более ориентированным на бездорожье, чем варианты с более низкими характеристиками.
Внутри он почти такой же, как и у Wrangler. В результате вы получите серьезную кабину. Здесь нет ни падающих линий, ни острых углов. Приборная панель плоская и квадратная, дверные панели почти голые. Однако в нем намного больше игрушек по сравнению с Wrangler Sport. Например, информационно-развлекательный экран больше, а сиденья отделаны кожей. Комбинация приборов по большей части по-прежнему аналоговая, но вы получаете больший мультиинформационный дисплей.
Вы также получаете множество портов для зарядки спереди и сзади, всего их пять. Информационно-развлекательная система U-Connect также имеет больше функциональных возможностей, которые вы оцените, если часто путешествуете по бездорожью. У него есть что-то, что называется Off-Road Pages, и он показывает вам множество данных и информации в реальном времени, относящихся к бездорожью. На нем отображается состояние стабилизаторов поперечной устойчивости (которые можно отключить электронным способом на вариантах Rubicon), угол поворота рулевого колеса, включенный режим бездорожья, высотомер, углы наклона и крена и многое другое.
Но Gladiator по-прежнему обладает классическим очарованием внедорожника внутри. Нет никакого причудливого электронного циферблата для включения системы полного привода. И не беспокойтесь об электронном стояночном тормозе, поскольку у Wrangler есть механический ручной тормоз. Rubicon не поставляется со ступеньками, поэтому вам придется использовать ноги, чтобы попасть внутрь и наружу.
По крайней мере, у вас есть камера заднего вида, которая, вероятно, является задней камерой с самым высоким разрешением.
удачи,
ставьте лайк и подписывайтесь если статья была Вам интересна,
а также делитесь своим мнением в комментариях)