Всем привет! Думаю по названию статьи все уже догадались о чем пойдет речь. Данный автомобиль был приобретен мною примерно месяц назад, а я все еще не могу поверить что он мой! Проходя мимо он неизменно вызывает улыбку не только у меня, но и всех остальных. Еще бы, наверное ни один автомобиль не был таким своеобразным, ни про один автомобиль не было сложено столько анекдотов и легенд и до сих пор его не возможно не заметить если он вдруг промелькнет где-то в поле зрения человеческих глаз! Одно слово- Запорожец!
Данный аппарат и это видно по цифре на двери, участвовал в настоящих соревнованиях и насколько мне известно занимал призовые места не только у нас, в республике Марий-Эл, но и в других регионах!
Я изначально искал автомобиль снятый с регистрации, дабы в последующем не тратить время на бумажную волокиту и деньги для оплаты пошлины за утилизацию. Искал три года и вот мне посчастливилось, в одном из объявлений я увидел этого желтого покорителя чемпионского пьедестала за 10 тыс. руб. без раздумий связался с хозяином и на следующий день он был уже мой! Я не торговался, сразу отвалил всю сумму на карту и до сих пор не жалею о сделке.
Предлагаю продолжить изучением авто т. е. того что мне досталось. Итак автомобиль 85-го года выпуска, внимательно присмотревшись можно увидеть на табличке. Двигатель- 40 лошадей. Производство СССР.
В подкапотном пространстве нет ничего кроме двигателя, все остальное демонтировано ради облегчения веса. Здесь слева должен быть бак, а с права запаска.
В багажнике так же ничего нет, все что можно было снять удалено. Здесь только импровизированный бак из канистры. Думаю здесь он из-за правил спортивной безопасности.
В салоне так же все снято, стоит только водительское кресло. Кресло на фото я поставил сам для того чтобы прокатить своего сына. За штурманским креслом стоит аккумулятор, думаю здесь он так же специально, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств быстро обесточить болид.
Спортивный руль густо замотанный изолентой и спидометр до 160 км/ч. Не думаю чтона этом автомобиле можно разогнаться хотя бы до 120- страшно!
Кстати, спидометр и основные датчики исправны, зато все остальное отсутствует, даже дворники не работают.
Вот так выглядит настоящий автомобиль для гонок, все по максимуму аскетично и за то время пока он у меня, я к нему как-то прикипел и будет жаль его распиливать. Купил я его для того чтобы сделать на его узлах тяжелый мотоблок т.к. имеющийся у меня не справляется с моими задачами. Распиливать начну в январе и потихоньку приступлю к строительству. Если интересно, что у меня выйдет, предлагаю наблюдать за каналом.
На этом все, всем пока!