Я обычный москвич со среднестатистической работой и среднестатистической (по мнению Росстата) для Москвы зарплатой. На жизнь вроде бы хватает, но чего-то эдакого хочется, и денег на эдакое, как обычно нет))
Хочу вам рассказать как я делал свои первые шаги в освоении низкоквалифицированной работы курьером на машине.
1. Регистрация- похлеще чем при приеме на работу в гос. Организации, все по фото и себя и все документы и жену и кота.
2. Машина не старше 4 -5 лет, и в хорошем состоянии (моя ласточка 15 лет и так же хороша) иначе только "курьер" И никаких "такси".
3. Выбор таксопарка - чиста формальность ибо у всех +- одни тарифы (2-3% или 50 р за вывод минимум )
4. Обучение ну реально как мартышку меня навострили, в очень доступной и внятной форме.
5. На линию!!
Очень важно что бы телефон держал заряд, одежда была удобной, маска чистой, машина была исправна, и заправленна, вы сходили в туалет и покушали ибо на все это времени не будет вообще!
Заказы сыпятся так быстро что я не успевал нажать на кнопку и уйти с линии, А пропуск заказа это -4 к активности, А это - и минус очень сильный.
За все время я заработал 2660 и 300 из них никак не снять (правила автопарка)
Интерес в такой работе это успеть в установленное время, найти нужный дом, подьезд, попасть в него и найти заказчика)) в этом есть интересный квест, как только это станет не интересным, вся доставка превращается в рутину.
Сами решайте, подойдет вам такая подработка или нет, Я считаю что маловато, учитывая что на бензин Я потратил 700 р и "работал" Почти 5 вечеров. (2 вечера прямо плотно).
Внизу статистика.
Не буду рассказывать все привратности и косяки так как в основном они мои, но запомните!!! Ни в коем случае не отказываетесь от заказа если нажали на "принять". Упадет активность и все бонусы и плюшки мимо (если ниже 70). А восстановить его очень сложно.