Найти в Дзене

Мое знакомство с Новосибирском

Переехал из Казахстана в Новосибирск я два с половиной месяца назад. Поселившись у бабушки в Оби – городе-спутнике Новосибирска, откуда я ездил по разным необходимым делам. Поэтому сначала у меня никак не выходило просто погулять по городу, увидеть местные достопримечательности, что принесло немало впечатлений. Впрочем, обо всем по порядку.

Переехал из Казахстана в Новосибирск я два с половиной месяца назад. Поселившись у бабушки в Оби – городе-спутнике Новосибирска, откуда я ездил по разным необходимым делам. Поэтому сначала у меня никак не выходило просто погулять по городу, увидеть местные достопримечательности, что принесло немало впечатлений. Впрочем, обо всем по порядку.

Новосибирск – город, разделенный на две части великой сибирской рекой Обью. Левобережная часть – рабочая, промышленная. Правый берег – деловой и культурный центр. Разница ощущается заметно: если, к примеру, на левом берегу только одна ветка метро (вернее, часть «ленинской линии»), то на правом две – вторая половина «ленинской» и «дзержинская» линии. Честно говоря, это немного неудобно. Особенно сравнивая Новосибирск, допустим, с Минском, где линии метро – это два пересекающихся городских диаметра, покрывающие значительную часть районов города. Но, учитывая, что «главный сибирский город» активно развивается, быть может, скоро и карта метро примет другой рисунок.

Схема Новосбирского метро.  Схема с сайта https://nsk-metro.ru/map
Схема Новосбирского метро. Схема с сайта https://nsk-metro.ru/map
Схема Минского метро на 2018 г.  Схема с сайта hny.by
Схема Минского метро на 2018 г. Схема с сайта hny.by

Что сильно бросается в глаза человеку, гуляющему по Новосибирску впервые.

Во-первых, здешние дожди. Здесь я не видел простых дождиков. Уж если дождь, то вместе с сильным ветром. Поэтому, по моим наблюдениям, зонт мало кто носит. Смысла нет: любой зонтик просто сломается, через пару-тройку выходов в ветродождь (или дождеветер, кому как нравится).

Во-вторых, здесь прямо декларируется бережное отношение к истории. Начиная от городских улиц, среди которых встречаются как Большевистская, так и Порт-Артурская. Кроме названий улиц, напоминающих об исторических событиях, здесь много различных информационных плакатов об истории города, в том числе информационных табличек в холлах станций метро. Например, в холле станции метро им. Маршала А.И. Покрышкина стоит бюст прославленного аса, а на стенах (справа) висят портреты героев Великой Отечественной войны. С левой стороны размещены карты города с выделенными улицами и кратким рассказом о том, в честь кого они были назван. Сделано очень красиво и толково.

Похожее оформление на станции метро «Площадь Ленина», только тут представлены краткие биографии Героев России. Почти все – участники боевых действий на Северном Кавказе, а один – Николай Ситников – погиб в октябре 1993 г., защищая Останкинский телецентр от мятежников, собиравшихся его захватить.

Именно на площади Ленина началась моя мини-экскурсия по городу. Выйдя на поверхность, можно увидеть большой памятник вождю пролетариата: в центре сам Владимир Ильич, по правую руку от него стоят революционные матросы, а по левую – трудящиеся.

Памятник вождю мирового пролетариата. Площадь Ленина. Новосибирск. Ноябрь 2020 г. Фото автора
Памятник вождю мирового пролетариата. Площадь Ленина. Новосибирск. Ноябрь 2020 г. Фото автора

За памятником расположился театральный сквер, а за ним очень красивое здание Новосибирского театра оперы и балета, которое мне очень понравилось.

Здесь также стоят большие плакаты, посвященные истории города. Даже нет, не обычные плакаты. А ретро-выставка картин новосибирского художника Василия Касаткина (1908–1992), дополненных современными комментариями.

Кстати, гуляя по Новосибирску, я обратил внимание на больше количество старых массивных зданий, которые выглядят довольно величественно. Подобное мне доводилось наблюдать в Минске и Киеве, но там они послевоенной постройки, т.к. в Великую Отечественную войну города эти сильно пострадали. А в Новосибирске, нетронутом войной, довоенные здания сохранились. Например, один из корпусов здешнего управления РЖД аж 1934 года постройки!

Кстати, интересный факт. В годы войны Новосибирск как крупный промышленный центр активно работал на нужды фронта. Поэтому 2 июля этого года ему было присвоено заслуженное звание «Город трудовой доблести».

Улица Палласа. Новосибирск. Ноябрь 2020 г. Фото автора
Улица Палласа. Новосибирск. Ноябрь 2020 г. Фото автора

Если от площади Ленина пойти в сторону здешнего железнодорожного вокзала, то можно пройти мимо большущего офисного здания, где расположены офисы ВТБ-банка и касса (или офис) авиакомпании S7. Мало того, что сам дом, выполнен в синих тонах, что радует глаз, так еще и скульптура перед ним – большой земной шар – весьма неплоха.

Если же от площади Ленина пойти в прямо противоположную сторону – ко входу станции метро «Красный проспект», то можно пройти мимо гимназии № 1. Чем примечательна эта гимназия? Если верить табличке около нее, здесь в годы войны работала Варвара Афанасьевна Булгакова – сестра знаменитого писателя (одного из моих любимых, кстати).

Где-то через квартал от гимназии мной был обнаружен памятник героям мирного времени – пожарным и спасателям. Выполнен он весьма трогательно – в виде мужественного пожарного, выносящего из огня маленького ребенка.

Памятник пожарным и спасателям. Новосибирск. Красный проспект.  Ноябрь 2020 г. Фото автора
Памятник пожарным и спасателям. Новосибирск. Красный проспект. Ноябрь 2020 г. Фото автора

К сожалению, пока я шел до «Красного проспекта», у меня очень сильно разболелась нога. Пришлось прервать прогулку и ехать домой, в Обь. Несмотря на довольно короткое «цивильное знакомство» с Новосибирском, город мне понравился. Оставил хорошее впечатление морозцем и интригой а ля «оставайся здесь и я еще много тебе расскажу». Тем более, как выяснилось, морозы здесь сухие и переносятся легче, чем в родном Казахстане. Посему я буду дальше знакомиться с Новосибирском и делиться узнанным с моими читателями.