- Хочу, как раньше, мчаться в дальние страны.
Хочу слушать, что шепчет мне шум ветра в шлеме.
Хочу вдыхать аромат каждого леса, что проплывает мимо и наслаждаться сменой видов за визором.
Хочу писАть истории деревень и сел в своем воображении по лицам их жителей и покосившихся домов.
Хочу скромно отдыхать на краю заправки, распираемая собственным счастьем, что рвется наружу.
Хочу бегать в кукурузном поле или сосновом лесу, есть арбуз с бахчи и гречку из котелка, умываться в реке и спать в лесу под звездами всех стран.
Хочу жить в дороге.
Хочу снова ощутить его свободу и услышать, что он меня не покидал.
Дух приключений.
Хочу личных медитаций под музыку дороги.
Хочу наполнить свой сундучок новыми сокровищами впечатлений, забить все файловые системы сознания гигабайтами картинок и эмоций.
Хочу движения, хочу снова быть на коне.
Хочу мотоцикл.
- Ну, давай посчитаем?! Два мотоцикла. А цепи и звезды? А колодки и два комплекта резины, а запчасти оригинальные?
- А еще масло меняй в моторе, да в вилке, налоги плати, да страховки оплачивай... А сколько они едят?! А сломается что? Там же комплект поршневой на заказ стоит, как новый двигатель для мопеда.
Да ну их на фиг!
Времена нынче такие, что в стране, что в личном «государстве» - далеко не наездишься. Мотоциклы - друзья прожорливые, хоть и маленькие. Топливо дорогое, а покушать они любят.
Да и тяжелые они для наших старчески-одрябших рук и больных спин.
Мотоциклы мы давненько продали по ряду причин, а для деревни взяли китайские мопеды Альфа.
Все-таки, наши мопеды – УНИВЕРСАЛЬНАЯ ТЕХНИКА!
У нее есть два колеса и «живое сердце», а значит ОНА создана, чтобы завести и наши!
Мопедки – они легкие, за счет этого проходимее в трудных местах. На одном баке в 7 литров 92-го можно пол-лета летать по окрестным селам.
Запчасти есть в каждой захолустной деревне, ну, и цены, соответственно, на них «божеские».
И мотор можно починить в лесу на коленке с помощью одного молотка и того, что дома забыл.
Ну и что, что китайские.
Давно ли их друзья по разрезу глаз рынок начали завоевывать, конкурируя с немецкими и итальянскими мастодонтами автомотопрома?
До войны японские товары обладали репутацией низкопробной дешевки. А сегодня «японское», значит, качественное!
Тормоза периодически пропадают?
Так невелика и скорость, если что, «шасси» выпускай.
Скорость не велика?
Зато можно не только рулить, но и вокруг все заметить и головой покрутить. Дороги можно выбирать: не асфальтовые трассы с сумасшедшим движем, а местные дорожки, что петляют через сказочные леса и полуживые деревеньки. Пронизывают размеренную жизнь во всех ее красках и лицах, а не мелькают разметкой и фурами перед глазами, уносясь далеко назад так и не замеченными, не оставившими теплый след в твоей душе.
Кочки да ямки грунтовок в шее отдаются?
Так это ж единение какое с окружающей средой! «Японец» своими амортизаторами все проглотит, смягчит, лишь бы тебе комфортно было. Подлиза какой! А «китаец» честный, все как есть тебе передает, без прикрас - ценное качество!
©Татьяна Меркушкина
........................................................
Согласны, что не важно, на чем путешествовать и как?
Выбирайте по возможностям и держите сердце открытым!
Ведь если очень хочется, можно и пешком до края Земли дойти…