Всем привет!
Вы на канале о судомоделизме, где смотрим интересные работы коллег
Предлагаю вашему вниманию модель спасательного катера "Метель", проект 1458. Работа была представлена на фотоконкурсе "Верфь на столе", где получила 95.67 баллов, что означает золотую медаль в классе C-2 МОДЕЛИ СУДОВ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ В МАСШТАБЕ КРУПНЕЕ 1/250
Работа выполнена в масштабе М 1:25. Это очень крупная модель, что накладывает на автора дополнительные требования - на таком уровне приходится показывать все до заклепки.
Если вы участник судомодельных форумов, что наверняка в курсе подробностей как Виктор Поляков строил эту модель в течении 5 лет, выкладывая каждый шаг на аэробазе (и др форумах)
Вкраце, корпус размером около 1 м. Выклеен из стеклоткани. Модель раудиоуправляемая, плавающая. Надстройки выполнены из стеклотекстолита. Остальные элементы - латунь, собранная на пайку и пр.
Спроектированный специалистами санкт-петербургского ЦПКБ и строившийся серийно Астраханским судоремонтным заводом всепогодный спасательный катер проекта 1458 представляет собой однопалубное трехзальное судно с дизельной установкой и одноярусной рубкой.
Катер предназначен для оказания помощи экипажам и пассажирам судов и самолетов, терпящих бедствие в море, в любых метеорологических условиях.
Район плавания — во всех водах, омывающих берега Российской федерации, в открытых морях с удалением от места убежища до 200 миль и допустимым расстоянием между двумя местами убежища до 400 миль, а также в закрытых морях.
Запасы топлива и масла на борту позволяют катеру идти к месту катастрофы на форсированном режиме в течение десяти часов, восемь часов вести поиск пострадавших и вернуться на базу на экономическом ходу, а автономность по запасам пресной воды и провизии составляет не менее двух суток.
Построено 4 катера - Тайфун, Метель, Пегас, Арго
Длина: 27,07 метров
Ширина: 6,64 метров
Высота борта: 2,68 метра
Осадка: 1,5 метра
Водоизмещение: 90 тонн
Экипаж: 5 человек
Скорость: походная — 10,2 узла, форсированная — 18 узлов
Всего на катере возможно размещение до 40 спасенных.
О модели
Модель всепогодного спасательного катера (ВСК) "Метель", пр.1458 представляет "ранний" (до 1990 г.) период прототипа. Данный период характеризуется следующими основными особенностями: - наличие киповых планок на носу; - наличие РЛС "Лоция"; - высота леерных стоек 1м (позднее 1,1м); - отсутствие 2-х иллюминаторов в надстройке по правому борту; отсутствие "шароподобной" системы спутниковой связи Saturn 3S;
Модель ходовая, представлена в F-2В.
Хотелось выполнить подробную (поэтому такой масштаб) модель, по-возможности, со всеми болтиками, сварными швами, электропроводкой....
Нужно было почувствовать материалы, инструменты, технологии, т.к. это моя первая серьёзная модель, после более чем 30-ти летнего перерыва в судомоделизме.
Строилась модель по, взятым за основу, чертежам из "Моделиста-Конструктора", №8-1997 г., по фото материалу представленному в "теме" и по материалам, представленным мне лично.
На модели представлен вариант размещения на палубе контейнеров системы "ADAPTS", для сбора разлившихся нефтепродуктов.