На линии Нижний Новгород.
Почти под каждой моей статьей про такси, разворачиваются баталии на тему покупки смены.
Мне кажется споры на этой почве не утихнут никогда. В любое время найдутся сторонники как одной, так и другой версии.
Но! Что же в итоге? Выгодно приобретать "безлимит" или правы те, кто уверен, что, заплатив "Яше" 600-700 рублей, агрегатор «забивает» на тебя в прямом смысле этого слова?
Вот моя версия событий, а точнее версия событий смен, отработанных мной лично.
А выводы, выводы делайте сами.
Погнали!
Итак, обе смены прошли в привычное время, а именно в ночь с субботы на воскресенье.
План действий на смену уже отточен временем и представляет собой схему:
Все заказы подряд - "по делам" до центра - центр города в пиковую загрузку - все заказы подряд - заказ до дома.
Работа по такому методу позволяет зарабатывать больше, чем брать все заказы подряд.
Более подробное описание работы в таком режиме вы можете прочитать здесь.
Важно! В расчетах не буду учитывать расходы на мойку, ГСМ, амортизацию. Акцент делаем на разнице в комиссии и количестве заказов.
- 7 часов 38 минут продолжительность смены.
- 4759 грязными до вычета комиссии.
- 20 заказов.
- 161 км пробег (без учета подачи).
- 1412 руб. комиссия Яндекса + таксопарка.
- 8 часов 02 минуты продолжительность смены.
- 3996 грязными до вычета комиссии.
- 18 заказов.
- 152 км пробег (без учёта подачи).
- 672 руб. покупка смены
А теперь простая арифметика.
Если в первом случае я бы купил смену, то заработал не 3346, а ни много, ни мало, 4087.
Одним словом, подарил Яше 741 рубль.
Количество заказов в обоих случаях не сильно отличается друг от друга. Простой был, но кратковременный.
Как-то так, друзья.
Если есть что добавить, пишите в комментариях.
Советую прочитать пример моих выгодных и неудачных смен.
Удачи на дорогах!
Ниже скрины всех заказов с данных выездов.