Приветствую Вас уважаемые автолюбители на нашем канале!
Сегодня хочу рассказать Вам историю, о том как дед на своих жигулях менял тормозные колодки, перед тем как поменять, он их всегда модернизировал. Мужикам по гаражному кооперативу, тоже этот метод он показал, потом все так делали.
Я часто бегал возле деда, он постоянно в машине ковырялся, что то делал в ней, зато всегда была на ходу и без проблем, такой детский конструктор для взрослых.
Как то раз смотрю, он тормоза в машине делал, гляжу, взял он тормозные колодки и начинает их распиливать. Мне стало очень интересно, я у него спрашиваю.
Дед, почему ты тормозные колодки распиливаешь, чтобы больше было?
А он смеется и отвечает, во первых не распиливаю, а делаю пропил, так они будут лучше работать!
Я спрашиваю, а почему лучше, что с ними не так?
Во первых, это защищает материал колодки от растрескивания, тем самым материал не так напряжен, так как температурные и механические свойства, перераспределяются на весь материал.
А во вторых, вся пыль от работы колодки и грязь которая летит на колодки, через эту канавку выходит, а не оседает на них, тем самым увеличивается ресурс тормозной колодки. А еще это предотвращает от скрипов и свистов.
Вот так мой дед делал пропилы на колодках, пропил значит был 2мм шириной и 7-8 мм глубиной.
Сейчас можно на некоторых колодках можно увидеть пропилы, не на всех делают, скорей всего от производителя зависит, на дешевых колодках я пропилы не видел.
Также посмотрите видео, как поменять тормозные колодки на Вазе
Кто хочет может попробовать, можете сделать такой "лайфхак" от моего деда и проверить на своем автомобиле.
Кому понравилась статья, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал, пишите комментарии.
Всем спасибо и удачи на дороге!