Найти в Дзене

В поисках магазина на северо - западном побережье Байкала.

Главное преимущество маршрутов разработанных по индивидуальной программе - это возможность изменения маршрута в любое время и по любой причине.
Оглавление

Мыс Котельниковский.

Река Куркула была крайней точкой на западном побережье озера Байкал, которую мы должны были посетить согласно утверждённому маршруту. Дальше наш катер "ОЛЬХОН" должен был идти на восточный берег, на Хакусы. Но, при очередном приготовлении обеда выявился один серьёзный просчёт в подготовке к нашему путешествию, а именно, недостаточное количество некоторых продуктов. Стало понятно, что до конца маршрута детям не хватит сладкого, а взрослым не хватит алкоголя. Я всегда предупреждаю своих клиентов, что бы они, при расчете количества требуемых продуктов для поездки на озеро Байкал пользовались следующим правилом: норма потребления продуктов в привычных им условиях умножается на 3. Не зря же говорит старинная русская пословица: "Едешь на день , бери на семь". Насчёт продуктов пословица возможно и преувеличивает, а вот на счёт алкоголя ни сколько. Я не раз, и не два был свидетелем того, как Байкал, самым невероятным образом, наделяет туристов чудесной способностью, пить крепкий алкоголь как компот или лимонад.

Мыс Котельниковский.
Мыс Котельниковский.

Возникновение этой непредвиденной ситуации, стимулировало наших туристов к активному поиску решения этого вопроса. Так как маршрут нашего круиза был разработан по индивидуальной программе и в договоре была прописана возможность изменения маршрута по любой причине или желанию туристов, то после небольшого совещания, было решено отложить переход на восточный берег Байкала до завтра. В связи с вновь открывшимися обстоятельствами, было решено идти на поиски ближайшего очага цивилизации, в котором может быть магазин. Внимательно изучив карту, туристы решили, что таким местом может быть база отдыха "Мыс Котельниковский", которая находится на северной стороне мыса Котельниковский, примерно в часе хода от Куркулы. Вот туда мы и держим курс на полном ходу и с полной уверенностью - раз есть база отдыха , то должен быть и магазин.

 База отдыха "Мыс Котельниковский".
База отдыха "Мыс Котельниковский".

Каменистое, мелкое дно не даёт подойти к берегу, туристы быстро грузятся в лодку и удаляются в сторону базы отдыха. На базе не многолюдно. Работники базы "Мыс Котельниковский" сообщили, что магазин не работает, толи в связи с коронавирусом, толи в связи с малочисленностью туристов на базе - одним словом, по каким то причинам его не открыли, и они сами ходят на скоростном катере в магазин в поселок Байкальское. Так же администратор базы пригласил туристов искупаться в бассейне с минеральной водой за 5000 руб. Но такое щедрое предложение группа отклонила и не теря времени вернулась на катер. Выплюнув сизое облачко дыма через выхлопную трубу, равномерно затарахтел дизель и уже через минуту мы двигаемся в сторону села Байкальское . . . .

Байкальское.

Подошли к причалу старинного сибирского рыбацкого посёлка Байкальское, когда солнце уже ушло за горизонт. Первое , что бросилось в глаза, это купол Иннокентьевской церкви в лучах уходящего солнца. Названа церковь в честь первого православного епископа Восточной Сибири Иннокентия (в миру Иван Кульчицкий) - с 1727 года епископ Православной Российской церкви Иркутский и Нерчинский.

Вид на село Байкальское с причала.
Вид на село Байкальское с причала.

Раньше это село называлось Горемыка (Горемыкино), а в Байкальское оно было переименовано в 1942 году. Но горя мыкать нам не пришлось, у ребятишек узнали , что магазин работает до 20.00 и мои туристы весело зашагали по дороге, в направлении указанном пацанами.

Вид на село Байкальское с причала.
Вид на село Байкальское с причала.

Пока туристы ходили в магазин, а ходили они почти час, на Байкале начала меняться погода. Потянул юго - восточный ветер. Ветер как всегда притащил с собой волну, которая усиливалась с каждой минутой и "ОЛЬХОН" стало ритмично, в такт с волной, бить о причал. За катер я не боялся, а вот за старый причал стал волноваться. Под ударами корпуса доски на причале начали скрипеть и трещать, а что вы хотите, вес катера 36 тонн. Нужно было срочно уходить. И в этот момент на дороге появилась моя группа, с желтыми пакетами полными покупок.

Вид на мыс Лударь.
Вид на мыс Лударь.

Идти в ночь, через Байкал, при такой погоде я не решился. Опять проводим небольшой совет и группа принимает решение ночевать на якорной стоянке в заливе, за мысом Лударь, а как только стихнет ветер и волна, будем переходить на восточный берег, но не в Хакусы, а во Фролиху. Если уж забрались почти на самый север Байкала, то почему бы этим не воспользоваться и не посетить это знаменитое место.

Губа Лударская.
Губа Лударская.

В четыре часа утра, ветер вместе с волной немного затих и согласно плана - поднимаю якорь, завожу дизель и беру курс на Восток, на Фролиху . . . .