В то время как General Motors изначально не планировала предлагать Chevrolet Trax в Соединенных Штатах, небольшой кроссовер последовал за успешным Buick Encore и был запущен в Америке в 2015 модельном году. У него был только один вариант двигателя - 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, но к 2021 модельному году он получит новый и более мощный двигатель.
В то время как рабочий объем остается прежним, новая трансмиссия предлагает 153 лошадиных силы (114 киловатт) и 177 фунт-футов (240 Нм) крутящего момента по сравнению с 138 л.с. (103 кВт) и 148 фунт-фут (201 Нм) у предыдущего двигателя. На первый взгляд это может показаться более мощной версией того же движка, но это совершенно другой агрегат.
В Trax 2015-2020 годов использовался 1,4-литровый двигатель LUV GM, представляющий собой станцию с впрыском топлива на базе семейства двигателей Ecotec первого поколения. Это был относительно мощный агрегат, но новый с прямым впрыском был впервые представлен для Cruze. В хэтчбеке так называемый двигатель LE2 имел функцию старт-стоп, но на данный момент неясно, будет ли он доступен для Trax 2021 года.
Более мощный и эффективный двигатель, безусловно, является долгожданным дополнением к линейке Trax, но это не решает других проблем кроссовера. Еще предстоит узнать цену нового 1,4-литрового двигателя с турбонаддувом, но в предыдущие годы модель была завышена и не совсем соответствовала текущим стандартам в этом сегменте. Как было обнаружено новый ребенок на рынке - гораздо более приятная и разумная покупка.