Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Об авто и жизни

Экспертов "За рулем" высмеяли за советы по экономии топлива зимой

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты
Все мы знаем, что зимой расход топлива увеличивается по ряду причин. И нам, конечно, хотелось бы все-таки сэкономить на драгоценном продукте из переработанной нефти.
Вот для нас с вами автомобильный журнал "За рулем" и выпустил перечень советов от своих экспертов, как экономить топливо в зимнее время. Эта новость даже попала в топовые авто новости в Яндексе,

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты

Все мы знаем, что зимой расход топлива увеличивается по ряду причин. И нам, конечно, хотелось бы все-таки сэкономить на драгоценном продукте из переработанной нефти.

Вот для нас с вами автомобильный журнал "За рулем" и выпустил перечень советов от своих экспертов, как экономить топливо в зимнее время. Эта новость даже попала в топовые авто новости в Яндексе, ну а пользователи интернета содержимое статьи высмеяли. Преимущественно по-доброму.

Что ж нам там такого советуют?

  • Меньше прогревать авто, современные двигатели в долгом прогреве не нуждаются

  • Использоваться автоодеяло, что б двигатель прогревался еще быстрее.

  • Убрать из манеры езды резкие разгоны и торможения.

  • Счищать снег с кузова весь снег для улучшения аэродинамики, убрать из авто все лишнее (и из салона, и снять разного рода багажники)

  • Следить за давлением в шинах, потому что на подспущенных колесах расход выше

Особенно всех позабавило то, что снег "ухудшает аэродинамику".

Потому, что если там и есть какое-то изменение по расходу топлива, то оно сродни статистической погрешности. У нас же не гоночные болиды с тонкой настройкой, где 0,01% играет значение.

Вообще народ, сошелся во мнение, что совет вредный. Снег с авто лучше не счищать

Редактировать галерею
Редактировать галерею

Счистишь снег - сможешь поехать. Сможешь поехать - пойдет расход топлива. А со снегом расход нулевой. Чистая экономия :)

На самом деле снег с авто, лучше все-таки убирать. Но не по причине улучшения аэродинамики, а для повышения безопасности вождения. Сам сколько раз сталкивался: неубранный с крыши сугроб по время движения скатывается на стекло и ограничивает обзор.

Относительно недолгого прогрева двигателя, народ вспомнил старые Жигули

-2

Так же, хочу напомнить, что рекомендации типа "не прогревать" автомобиль, могут быть вам во вред. Современный автовладелец в массе своей вряд ли понимает, какая вязкость залитого в картер масла, и какие характеристики конкретно его двигателя.

Так что постоять минут 5 даже при нулевой температуре все-таки стоит.

А вот, что действительно скажется на расходе топлива, как летом, так и зимой - так это манера езды.

Резкие разгоны приводят к перерасходу топлива. Но зимой они становятся еще и опаснее. Неоднородное покрытие занесенных снегом и льдом дорог может сыграть с вами плохую шутку.

Особенно зимой лучше перебздеть, что б не попасть в неприятную ситуацию.

А что "забавного" в этих советах заметили вы?

Удачи на дорогах, ездите - не ломайтесь!