Аварийное питание в автомобиле бывает необходимо в том случае, когда аккумулятор глубоко разряжается и необходимо восстановить электропитание бортовой сети. После подачи аварийного питания, водитель может уже пользоваться штатным способом.
Следует помнить, что аварийное питание не применяется для запуска авто и прокрутки стартера. Если вы не будете соблюдать это правило, могут выйти из строя и штатные силовые предохранители автомобиля.
Что делать при установленном штатном оборудовании
Для того чтобы провести аварийное открытие замков капота, производители автомобилей, предусматривают наличие в замках тросика. Добраться к такому тросику очень не просто: или делать демонтаж колеса или поднимать автомобиль при помощи домкрата. Этот тросик выглядит как проводок с поперечным сечением, благодаря чему, электросеть авто может быть присоединена к альтернативному питанию.
Аварийное питание необходимо для более легкого открывания замка капота, когда аккумулятор полностью разряжен. Когда процедура подключения к нештатному источнику питания позволит снять авто с охраны, водитель может открыть капот.
Что делать с нештатным оборудованием
Если на авто присутствует нештатное оборудование типа электромеханический замок капота, то в случае разряда батареи аккумулятора, следует сделать следующие действия:
• попробуйте брелоком сигнализации открыть дверцы – так вы удостоверитесь в том, что батарея полностью разряжена;
• дверцу авто открываем ключом;
• аккуратно вынимаем провод аварийного питания, убираем изоленту и присоединяем к внешнему источнику питания;
• через некоторое время бортовая сеть немного зарядится и сигнализация получит сигнал о том, что есть нештатная ситуация – открыта дверца авто;
• снимаем авто с сигнализации при помощи ключа;
• далее действуйте как обычно, когда вам нужно открыть капот авто;
• когда капот открыт, провод обратно изолируем изолентой и уберите на свое место.
Всегда аккуратно и внимательно вынимайте тросик, снимайте изоляцию и после процедуры, изолируйте проводок обратно.
