В последние год мир взял курс на "зеленую" энергетику. Электромобили как раз являются одной из частей этого большого плана.
Но несмотря на то, что электромобили достаточно интересная задумка, но их стоимость все еще не является достаточно низкой, чтобы каждый смог приобрести такой.
А представьте, что такие бы производили в СССР. Хотя зачем представлять, ведь исследования в этой области реально проводились. В 70х об этом всерьез задумались и были даже созданы прототипы. Поэтому я сегодня расскажу о некоторых из них.
Один из таких прототипов был построен на основе всем известной Буханки. Конечно большими цифрами она похвастаться не могла, но ее максимальная скорость достигала 70 км\ч, а запасах хода достигал всего 75 км.
Не много, но все же нужно помнить, что это было почти пол века назад. Да и даже тогда она произвела небольшую революцию в электромобилях и взяла международные награды. Вот так.
Другой экземпляр был уже легковушкой, построенной на базе Жигули. Его максимальная скорость уже достигала 87 км\ч, а запас хода целых 130 км.
Что уже неплохо. Его даже хотели начать производить серийно, но что-то не срослось и было выпущено всего 47 экземпляров.
Хотя тогда бы люди в СССР уже ездили на электромобилях, тем самым опередив весь мир на пол века вперед.
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал!
