Найти в Дзене
Будем посмотреть

Путешествие по Юго-Восточной Азии 2019. №1 Начало

В последний докоронавирусный год пришла в мою голову идея сгонять с супругой в отпуск в Юго-Восточную Азию, без всяких туров и прочего. Мы уже были там ранее совместно, в 2010 году, с сыном (ему было тогда 6 лет) - очень понравилось. Сейчас дети подросли, могут сами без нас провести прекрасно летнее время - почему бы и нам вдвоем не прокатиться?
Сказано - сделано! Были у меня накоплены мили

БудетВ последний докоронавирусный год пришла в мою голову идея сгонять с супругой в отпуск в Юго-Восточную Азию, без всяких туров и прочего. Мы уже были там ранее совместно, в 2010 году, с сыном (ему было тогда 6 лет) - очень понравилось. Сейчас дети подросли, могут сами без нас провести прекрасно летнее время - почему бы и нам вдвоем не прокатиться?

Сказано - сделано! Были у меня накоплены мили Аэрофлота, закупил на них билетов туда и обратно, и стал примерно прикидывать маршрут и программу. Была прочитана масса информации, как по отелям, так и по транспорту, ценам, достопримечательностям и прочему. Поскольку было информации довольно много, причем противоречивой, было решено относительно подробно запланировать только начало поездки, а остальное - по ходу действия. Время показало, что это было правильное решение!

План был такой. Прилетаем в Бангкок, Таиланд, сразу в аэропорту Суванапум садимся на автобус и едем в Камбоджу, в г. Сием-Риеп. Очень давно хотел побывать в Ангкоре, но предлагавшиеся в Таиланде в период моих предыдущих поездок подразумевали кратковременное "галопом по европам", что не соответствует моему представлению о знакомству с восьмым чудом света. В Сием-Риепе проводим дней 5, потом перемещаемся на один из островов в Сиамском заливе, где заранее забронировали домик. Мы не являемся поклонниками дискотек, шумных вечеринок и all-inclusive, посему выбор был сделан в пользу маленького курорта на незаселенной стороне маленького островка. Далее наши планы зависели от впечатлений на острове и от желаний левой задней ноги: что хотим - то и делаем, туда и едем.

Время до отпуска тянулось долго. Но вот все готово - паспорта, фотки для визы в Камбоджу, международное водительское удостоверение, доллары в крупных купюрах (для Тая) и мелких (для Камбоджи), минимум вещей запихнуты в рюкзаки, и мы едем в аэропорт. Перелет в Москву, сразу регистрация на Бангкок, паспортный контроль, выход в самолет - мы летим!

Перелет ночной, занял ок. 9 часов, поспать не особо получилось, но сильно не устали. В аэропорту сразу переоделись в санузле в более подходящую по климату одежду, и пошли искать автобус-шаттл в транспортный центр (Transportation Center). Девушка-полицейский нам любезно помогла, подсказав, где мы можем его дождаться и результате мы благополучно попали на этот автовокзал. Я уже заранее посмотрел расписание, мы успевали на автобус в 11 утра на Араньяпратет (там погранпереход), и мы могли купить воды и перекус. На удивление, в этом немаленьком транспортном узле не было пассажиров. Практически совсем, если не считать нас и еще трех-четырех человек. В кассе, куда мы обратились за билетами, нам сказали, что в связи с низким сезоном (конец июля) и низким спросом автобуса утром не будет, надо подождать до 17 часов. К этому надо было привыкать - такое положение вещей в Азии сплошь и рядом. Ничего страшного, если вы запланировали, опираясь на расписание, и это не сработало, поскольку расписание поменялось. Ожидание не входило в наши планы, т.к. мы не успевали в забронированную нами гостиницу, поэтому мы с бОльшим вниманием прислушались к словам таксиста, предлагавшего "подкинуть до границы". Поторговавшись (сошлись на 2000 бат, курс рубля к бату на тот момент был 2,1/1), закупив воды и шоколадок (64 бата) залезли в видавшую виды Тойоту Короллу и понеслись на восток.

Машина была на газу, заправлялась 2 раза, водила взял аванс 500 бат. Снова обратил внимание на пофигизм к вопросам безопасности - один из водителей стоял возле заправляющейся газом машины и курил.

Доехали быстро - за 4 часа преодолели порядка 300 км, и в час пополудни мы были уже на границе Таиланда и Камбоджи, где нас ждал переход границы и дорога до Сием-Риепа.

При оплате произошел небольшой курьез. У меня от предыдущих поездок остались еще тайские баты и лаосские кипы. И вот когда пришло время оплатить перевозку, я отсчитал 1500, как я считал, бат и протянул водителю. Тот принял, пересчитал и с задумчивым видом смотрел то на бумажки в руке, то на меня. Я не понял сперва, в чем дело, чем он не доволен, а приглядевшись к купюрам повнимательнее - сообразил. К удовольствию водителя, ошибка была устранена, и мы попрощались с улыбкой на устах. Но посудите сами - как с первого раза определить нужную валюту, когда вы не пользуетесь ей несколько раз:

Сверху вниз: тайские баты, камбоджийские риэли, лаосские кипы
Сверху вниз: тайские баты, камбоджийские риэли, лаосские кипы

Продолжение с фотками следует.