Решением проблем россиян, чьи машины с армянскими номерами оказались на штрафстоянках, займётся Общественная палата. Для этого, как сообщает «kommersant.ru», создадут специальную рабочую группу, которая разработает пакет предложений в правительство и Государственную Думу.
Выступая в ОП в прошлый четверг, представители Федеральной таможенной службы (ФТС) и ГИБДД отметили, что россияне попали в сложную ситуацию, потому что на момент ввоза транспортных средств в нашу страну не знали законодательства и, соответственно, даже не подозревали об обязанности доплачивать за них пошлинную разницу (за то, что на территории России эти автомобили становятся иностранным товаром).
Всего, по оценкам экспертов, в нашу страну приехало примерно 300 тыс. машин с армянскими номерами. Бум ввоза пришёлся на то время (с 2014-го по 2019-й включительно), когда автомобили растаможивали по тарифам Армении до вступления в ЕАЭС — тогда они были в четыре раза ниже, чем в РФ, а экономия по факту измерялась сотнями тысяч рублей.
Ранее инспекторы ДПС активно останавливали такие транспортные средства и оформляли протоколы по статье 12.1 ч.1 КоАП РФ (Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке). С такими проблемами столкнулись владельцы машин из Краснодарского края, Северной Осетии, Пермского и Ставропольского краев, Башкирии и прочих регионов. Они уже собрали свыше 10 тыс. подписей с обращением к президенту и премьеру, указав, что потеряли любую возможность пользоваться машинами.
В итоге получается так, что если проблему не решат «сверху», пострадавшим придётся ждать до 2023 года, когда автомобили с армянскими номерами официально станут «товарами ЕАЭС» и больше не будут считаться импортными. В таком случае их ввоз можно будет легко легализовать, просто уплатив утильсбор.
Ранее сообщалось, что с 2021 года российские власти планируют повысить утилизационный сбор на все автомобили и на спецтехнику на 25–30%. Об этом пишут «РИА Новости» ссылаясь на собственный источник в автопроме. По данным агентства, власти объясняют это сопоставимым ослаблением курса рубля.