Все, что написано в этой серии статей - просто мнение автора, основанное на личном опыте, логике и происходящих событиях.
Да, именно рабство. И их два. Первое - от агрегаторов. Второе - от пассажиров.
Начнем с первого.
Таксисты в рабстве у агрегаторов. Это так, потому что уйти никуда нельзя.
Для таксиста работа в такси - способ выжить. Заработок.
Зарабатывает таксист перевозя пассажиров.
1) Агрегаторы стянули к себе всех пассажиров. Хочешь возить - иди к агрегатору.
2) Заработок таксиста теперь перестал зависит от суммы заказов. Да-да. Как это не парадоксально. Это раньше можно было выйти на работу, взять 5-10 хороших заявок, и уйти с линии. Сейчас надо ждать и надеятся, что добрый агрегаторой перечислит тебе гаранты. Думать, а не написал ли чего пассажир в отзыве(но об этом потом).
А что бы получить гаранты - надо работать 14 часов( данные Казани, ЯТакси, бренд).
Второе рабство - от пассажиров.
А как же. Пассажирам дали кнут - рейтинг водителя. Они могут снизить приоритет. Заблокировать водителя. Они могут указывать любой адрес, и мы, коллеги, будем делать 2 подачи машины вместо одной.
Они по прежнему могут забрать деньги за подачу - надо лишь написать жалобу в приложении.
А самое главное - пассажирам дали кнут, но не объяснили как им пользоваться.
По факту, оценивая поездку, пассажир выражает мнение о
а) куда подали машину
б) как ехал водитель, состояние авто, чистота
с) степень реализации его хотелок.(поставь шансон, я хочу курить в машине, хочу блевать на сиденье и прочее)
Так вот.
От водителя зависит только пункт Б. 33% рейтинга.
А остальное - это оценки работы агрегатора.(если интересно, почему именно так - пишите в комментах, сделаю отдельную статью)
________________________________________________________________________________________________
И теперь таксист мечется между двумя хозяинами, как слуга двух господ.
Агрегаторы ответсвенны за создание такой ситуации.
А если надо пояснить более подробно, то пишите вопросы - отвечу в следующей статье.
Ни гвоздя, ни жезла!
Делая репост, подписываясь на канал, или просто, нажав 👍, вы значительно помогаете развитию канала. А если напишите комментарий, то поможете улучшить статьи. Буду благодарен за это).