Решил заняться логистикой в сфере грузоперевозок с личным грузовиком. Делюсь результатом спустя пол года.

Приветствую всех читателей моего канала.

С вами ваш сибиряк .

Свой рассказ хочу начать с обсуждения темы бизнеса и работы по найму.

Все наверное задавались вопросом что лучше работать по найму и иметь стабильный заработок, но небольшой или начать свой бизнес и иметь нестабильный заработок , но большой.

Как вы уже поняли я выбрал второй вариант. Я хотел бы увидеть ваш выбор в комментариях.

Постепенно приближаемся к самой сути статьи.

В мае текущего года я решаюсь купить себе грузовика. На кармане имеется 500.000₽ . Хорошего японского грузовика не купишь, а газель за машину не считаю.

Поэтому нахожу за эти деньги газ Валдай.

Вот этот самый Валдай , я бы сказал один из лучших грузовых автомобилей в своей ценовой категории. Фото было сделано специально для визиток.

Вполне хороший грузовик, грузоподъемность хорошая, цены на запчасти низкие.

Послушав знакомых , у которых имеется Валдай , окончательно принимаю решение его купить.

Нашел Валдай за 500.000₽ у себя в городе . Состояние хорошее. По косметике есть косячки, по технической части почти в идеале.

Машина у меня.

Начинается самое интересное.

Для начала начинаю работать по приложению «такси максим». В день чистыми выходит около 3.000₽ ,но мне этого становится мало.

Начинаю искать другие варианты.

Знакомый подсказывает , что в городе открылась компания «Грузовичкоф». На следующий день устраиваюсь в неё. Но как итог ни одного заказа не получил.

Работая в грузовом такси параллельно ищу другую работу.

Натыкаюсь на логистическую компанию, становлюсь ее частью. Компания оказывает услуги по перевозке кваса в кегах.

Выхожу на заработок 15.000₽ в неделю . Отработав месяц заказов становится все меньше ,в неделю выезжаю 1-2 раза. Такой исход меня не устраивает.

В июле устраиваюсь в транспортную компанию логистом-водителем.

Работа в основном по городу,платят конечно чуть поменьше чем на предыдущей работе, но зато стабильно дают заказы.

Один из заказов в транспортной компании. Грузили 3.000кг каких крепежных материалов. Моего участия в погрузке никакого, только лишь контроль.

Плюсы ещё в том что все логистические обязанности выполняю сам. Маршруты строю тоже сам.

В среднем за месяц выходит около 80.000₽ чистыми.

Я считаю , что это хороший результат. При этом являюсь сам себе начальником, никому не обязан.

Как вы считаете достойный результат? Напишите своё мнение в комментариях.

За полгода он себя обработал уже. С этого месяца уже пошёл в плюс. Поэтому я нисколько не пожалел о том , что «залез» в сферу логистики по грузоперевозкам.

Так же подписывайтесь на мой канал, меня это мотивирует на написание полезных статей.

Всем до встречи.