Корейская компания SsangYong представила обновлённый вариант своего внедорожника . Автомобиль получил агрессивный вид, широкую брутальную восьмиугольную радиаторную решётку, иной передний бампер, светодиодные фары и уменьшенные «противотуманки». Задние фонари обзавелись другой «начинкой», а бампер на корме получил хромированные вставки.
В салоне нового Rexton появилась виртуальная приборная панель с 12,3-дюймовым дисплеем, четырёхспицевый руль и нефиксируемый джойстик трансмиссии. Также интерьер может похвастаться иными дверными панелями, дорогими материалами отделки и медиасистемой с 9-дюймовым экраном, навигатором и поддержкой приложений Apple CarPlay и Android Auto. Все эти функции доступны в топовых комплектациях внедорожника.
В оснащении новинки будет находиться 2,2-литровый турбодизель e-XDi, который развивает 202 л.с. 440 Нм крутящего момента. В паре с ним будет трудиться 8-скоростная автоматическая коробка передач. На некоторых рынках клиентам предложат версию с бензиновым 2,0-литровым турбо-агрегатом мощностью 225 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Такой мотор комплектуется 6-скоростной МКПП либо Aisin. Базовые версии внедорожника получат задний привод, а более продвинутые комплектации — систему полного привода.
Первый Rexton славился своими надежными агрегатами от компании Mercedes на базе MB W163.
B Южной Корее продажи обновлённого SsangYong Rexton уже стартовали. А версия для Европы выйдет на местный рынок только в марте 2021 года. В России же продажи моделей SsangYong были завершены ещё в 2019 году, поэтому новинку в нашей стране можно не ждать.