Найти в Дзене

"ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ" - Самый быстрый минивэн в мире!

Думаете что в нашем журнале статьи только о японских автомобилях? А вот и нет! В следующем выпуске AUDI QUATTRO!!
Renault Espace F1 - наглядный пример того, что неважно как выглядит автомобиль, он может быть быстрым, и даже очень быстрым! Это забытый концепт-кар 26-ти летней давности, французы решили что все эти ваши Ferrari и Bugatti слишком скучно, и сделали это, о, мой, Бог!
Как
Оглавление
Думаете что в нашем журнале статьи только о японских автомобилях? А вот и нет!           В следующем выпуске AUDI QUATTRO!!
Думаете что в нашем журнале статьи только о японских автомобилях? А вот и нет! В следующем выпуске AUDI QUATTRO!!
Renault Espace F1 - наглядный пример того, что неважно как выглядит автомобиль, он может быть быстрым, и даже очень быстрым! Это забытый концепт-кар 26-ти летней давности, французы решили что все эти ваши Ferrari и Bugatti слишком скучно, и сделали это, о, мой, Бог!

Как создавался автомобиль?

Оригинальный Espace(слева) и концепт-кар на базе оригинала - Espace F1(справа).
Оригинальный Espace(слева) и концепт-кар на базе оригинала - Espace F1(справа).

На дворе был 94-й год, компания Renault праздновала годовщину создания своего первого минивэна - Espace, и они решили устроиться что-то интересное, и необычное в честь десятого дня рождения Espace - и это им более чем удалось.

Вместе с Matra - отделом который и занимался разработкой Espace, Renault решили создать концепт-кар на основе оригинала, так и родился минивэн который разгонялся до сотни за 2 целых и 8 десятых секунды, невообразимые для такого "шифоньера" числа.

Кстати говоря, двигатель что поставили французы в своё эффектное детище, в 93-м году ставился в F1 Williams-Renault FW15c(машина для гонок Формулы 1), мощность этого двигателя составляла целую 831 лошадиную силу, что разгоняло Espace F1 до 100 км\ч за 2.8 секунды, а до 200 км\ч за 6.9 секунды, максимальная скорость для спортивной "табуретки" составила 312 километров в час.

У меня нет слов, французы явно в 94-м году перепили на праздновании годовщины Espace.

Изнутри концепт кар выглядел не хуже чем снаружи.

Renault Espace F1 изнутри, выглядит как гараж моего отца когда я был совсем маленьким.
Renault Espace F1 изнутри, выглядит как гараж моего отца когда я был совсем маленьким.

В салоне был установлен каркас безопасности, весь автомобиль был отделан карбоном, в результате чего удалось снизить его вес до 1300 кг, это великолепный результат для минивэн, так же, в салоне авто было установлено 4 спортивных ковша. А ещё, в салоне находился по сути двигатель, и пассажиры могли лицезреть это чудо инженерии.

То есть в автомобиле помимо пилота, могло находится ещё 3 пассажира, довольно неплохо, можно покатать свою девушку, или съездить семьёй на отдых, неплохая семейная машинка, правда?

На этом всё! Статью писал Никита Сатановский, удачи на дорогах, сталкер!