Лица, принимающие решения в классе Moto GP, обсудили некоторые вопросы перед финалом сезона и внесли изменения в правила 2021 года. Вот обзор того, что было изменено.
В преддверии финала сезона в Портимао комитет Moto GP утвердил некоторые изменения на сезон 2021 года. В комиссию входят Кармело Эспелета (Dorna Sports), Поль Дюпарк (FIM), Эрве Поншараль (IRTA), Давиде Бривио (Suzuki), Луиджи Даллинья (Ducati), Романо Альбесиано (Aprilia), Майк Ляйтнер (KTM), Такео Йокояма (Honda) и Лин Джарвис (Yamaha). Хорхе Вьегас (президент FIM), Майк Тримби (IRTA), Майк Уэбб (гоночный директор), Коррадо Чеккинелли, Жан-Поль Гомбо и Франк Вайссье также были там.
Желтые флаги: Гонщики, увидевшие желтый флаг, должны снизить скорость, чтобы защитить упавших пилотов и помощников маршалов. Комиссия включила в регламент действующие правила, которые уже были внедрены менеджментом гонки в этом году. Круги гонщиков, прошедших под желтыми флагами на тренировке, будут отменены.
Превышение скорости на пит-лейн: С этого момента должен выполняться двойной штраф в виде длинного круга. До сих пор пит-лейн приходилось проезжать один раз. Судьи оставляют за собой право налагать другие штрафы.
Протесты и обращения: Правила были изменены, чтобы установить формальный процесс. Любому лицу или команде, которые подают протест или апелляцию, будет возвращен депозит в случае успеха. Депозиты, срок действия которых истекает, продолжают поступать в фонд, управляемый FIM.
WildCard: Из-за ограничений, вызванных пандемией коронавируса, выступления WildCard были отменены в прошлом сезоне 2020 года. В 2021 году они снова будут разрешены во всех классах, при этом не более двух на класс на каждом этапе.
Лучший Гран-при 2020 года: Комиссия решила, что не следует выделять никаких этапов. Причина: пандемия коронавируса. Вместо этого на всех десяти трассах, где проводились гонки, будет вручен специальный трофей в знак признания их огромных усилий.
Также FIA ввела новую функцию безопасности, сделав высокотехнологичные световые панели обязательными на всех трассах, на которых с 2022 года проходят гонки Формулы-1 и Moto GP. Панели также должны быть постоянно установлены на всех трассах, где с 2023 года будут проводиться чемпионаты мира по гонкам на выносливость под эгидой FIA и FIM.
Больше новостей на Queen of Motorsport