Когда Audi представила Q5 Sportback в конце сентября, она показала только изображения версии без S, в то же время кратко упомянув ориентированный на производительность SQ5 для рынка Северной Америки. Four Rings исправляют ситуацию, выпустив фотогалерею SQ5 и поделившись подробностями о европейской версии.
В то время как SQ7 и SQ8 перешли на бензиновый двигатель в Европе после довольно неожиданного первоначального ограничения на использование TDI, меньший SQ5 работает на топливе Devil. Это 3,0-литровый V6 мощностью 337 лошадиных сил (251 киловатт) и 516 фунт-футов (700 Ньютон-метров), чтобы соответствовать моделям S5, но не всем из них. Некоторые будут удивлены, узнав, что кабриолет S5 в Европе на самом деле имеет 3,0-литровый бензиновый двигатель V6, как у североамериканских автомобилей под маркой S5.
Пока не видно полноценной версии RS Q5 Sportback , SQ5 - самый быстрый из всех. Ему требуется 5,1 секунды для разгона 0–62 миль в час (0–100 км / ч), а максимальная скорость достигает 155 миль в час (250 км / ч), ограниченных электроникой. Будучи дизельным двигателем с мягкой гибридной системой поверх него, внедорожник, избитый палкой купе, впечатляюще экономен. Audi заявляет, что в смешанном цикле расходует всего около 7 литров на 100 км, что составляет 33,6 мили на галлон.
Первый в мире Audi SQ5 Sportback, построенный в Мексике, в вариантах TFSI и TDI будет выпущен в первой половине 2021 года. Этот внедорожник также будет собираться в Китае из полного комплекта для разборки (CKD).
Короче говоря TDI не желает сдаваться без боя.