Или как я избежал дорогостоящего ремонта благодаря устройству за 1990 рублей.
Вечер добрый, сдешние любители авто.
С недавних пор являюсь, как там говорят, “счастливым обладателем автомобиля Volkswagen Polo”. Купил у официального дилера и к ним же заезжал на тех. обслуживание. Недорогой городской автомобиль, малый расход топлива , двойная оцинковка системы abs, мультимедийный руль. В течении 2х лет не сталкивался с серьезными проблемами авто и его же обслуживания.
Сравнительно недавно появились посторонние, весьма заметные вибрации, нехарактерные шумы + загорается ЧЕК. У меня нет особо времени заниматься решением глобальных поломок, связанных с авто, поэтому сразу направился в тех. центр к знающим ребятам. По приезду меня как-то не особо были рады видеть, у них загруз, нет мест, надо записываться заранее. В течении часа решали, что же будем делать и вроде как договорились оставить авто в сервисе, в ближайшее время они глянут что да как. Ребята дельные, до этого не возникало каких-либо проблем с обслуживанием и я все же надеялся на быстрый сервис, тк авто при моем ритме жизни мега необходимая вещь.
Прошла почти неделя, меня кормили как это принято “завтраками, обедами и ужинами”. Вдруг у них возникла проблема с диагностикой и оказалось, что за все это время никто так и не притронулся к авто. Косяк за косяком и какой-то несерьезный подход к клиентам.
Тачку забрал тем же вечером. Мне совсем не хотелось заниматься поиском нового более серьезного тех центра и, уже подъезжая к дому, вспомнил про СТО неподалеку. Зашел и был приятно удивлен встрече. СТО принадлежит моему школьному товарищу. Кирюха парень дельный и как оказалось из небольшого ремонта авто в гараже вырос уже в добротное СТО. Весь процесс диагностики занял минут 10-15, я был удивлен, тк Кирилл провел диагностику с помощью маленького сканера, подсоединённого к диагностическому разъёму и синхронизированного телефона. Видел ранее рекламу данного чуда техники, но доверия он у меня не вызывал. В общем выявили признаки неисправности ДСГ и ошибку P0420. По итогу оставил Фольс в СТО на ремонт.
Кирилл порекомендовал приобрести сканер, но только не какую-нибудь безродную китайщину, а именно Scan Tool Pro и на сайте, где заказывал сам. Объяснил, что сканер универсален и подходит к любому автомобилю, с его помощью могу проводить самостоятельно диагностику двигателя, топливной системы, можно сбросить все ошибки, погасить ЧЕК и многое другое. Ну и для меня актуалочка – это полная проверка авто перед дальней дорогой.
Я учел его рекомендации и повторюсь, теперь являюсь ещё и “счастливым обладателем Scan Tool Pro. При заказе был приятно удивлен ценой, что спасло меня от седеющих волос и ночных кошмаров, тк предполагал другие ценовые диапазоны. Брал со скидкой, за 1990 рублей на этом сайте. Оплату внес уже при получении. Считаю это самым своим минимальным и удачным вкладом в авто, тк если делать диагностику каждый раз в сервисном центре или в любом СТО, то выходит в разы больше. Теперь Scan Tool Pro как новая игрушка для меня, раз в неделю провожу полную диагностику авто, сбрасывал несущественные ошибки - настолько он простой в использовании, что даже самый неопытный или пожилой из автолюбителя разберется.
Любители ремонта авто дома или владельцы СТО, возьмите на заметку и вооружитесь. Кирилл рассказал, что сканер очень сильно облегчил процесс диагностики в его СТО, быстро, удобно и незатратно. Как раз Scan Tool Pro помог ему более оперативно находить проблемы в авто и решать их, ведь время сейчас имеет значение. Благодаря быстрому и надежному сервису Кирилл и раскрутился. Теперь подумываю, может и мне открыть СТО!?
В общем, автолюбители с опытом и без, плюсы описал, естественно рекомендую всем своим знакомым и рекомендую вам приобрести Scan Tool Pro. Только не ведитесь на подделки и потратьтесь лучше один раз, но с умом.
Всем добра и безопасной дороги!
Автор статьи: АнтонДОН (Антон Проксин, 34 года)