Проверяйте гайки своих колес — это может стоять жизни

Совсем не давно, большинство водителей сменили резину, и кто-то при этом оставил те же диски, а кто-то зимний комплект установил на других, прикрутив их теми самыми гайками или болтами. Но знаете ли вы, что не всегда один и тот же колесный крепеж подойдет для разных дисков? Напишите в комментариях.

Неправильный подбор гаек и болтов для прикручивания колес может привести к весьма печальным последствиям…

Если вы приобретаете автомобиль «с рук», то всегда обращайте внимание на крепежную систему колес. Все гайки и болты должны «как влитые» крепить диск, независимо от того легкосплав это или железка.

Когда крепления не подходят к диску, то в срочном порядке необходимо произвести замену крепежа, пока неподходящие болты не разбили диск, и колесо не обогнало вас на ходу!

К чему приводит неправильно подобранные колесные болты

Обратите внимание – конусная часть гайки деформирована, так происходит, когда одними и теме же прикручивают литые и штампованные диски

Неверно подобранные гайки будут неправильно крепить диск. От этого будет происходить деформация, как крепежных элементов, так и самого диска. Нештатные гайки не полностью придавливают диск, а делают это лишь торцевой частью. От чего и происходит деформация, и разбивание крепления.

Повреждение диска в результате использования неправильно подобранной гайки крепления

Независимо от того, конусообразная или сферическая прижимная часть у болта – значения не имеет. Важно лишь то, совпадает ли она с отверстием в диске! Вот смотрите на реальном примере разницу между нештатной гайкой, которой было прикручено колесо и той, которая на самом деле должна была стоять.

Правильно прилегающие гайки обеспечивают правильную центровку на ступице. Неполное и неточное прилегание болта в посадочном месте будет разбивать диск и колесо может отвалится на ходу!

Чтоб обезопасить себя и окружающих, необходимо проверить надежность и правильность крепления колес, если вы покупаете поддержанный автомобиль. А также регулярно, примерно раз в 150 километров, проверяйте затяжку гаек на колесах.

Правило подбора

Крепление болтов и гаек может быть конусообразным или сферическим. При этом они должны совпадать с профилем в колесном диске.

Для крепления штампованных дисков, как правило, используются гайки или болты со сферической прижимной частью, а литье прикручивают более длинными болтами или гайками с конусной формой.

Поэтому помните, что если меняете колеса с литыми дисками на штампованные или наоборот, то всегда меняйте/ставьте правильные болты!

Надеюсь мой совет будет вам полезен. ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, ДЕЛИТЕСЬ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, чтобы нее пропустить следующий дельный совет.