Коллеги, сегодня мы хотим поделиться с вами частичкой будущего, которое готовят нам технологии доставки грузов в области авиации. В качестве эксперта выступает Гэри Каттс, директор Challenge: Future Flight и специалист, который работал в области авиационной инженерии компании Rolls Royse.
Будущее транспортировки Каттс видит в кооперации технологий электрификации, цифровизации и автономности для создания экологичных способов передвижения по воздуху и грузоперевозкам в целом. В качестве примера приводится совместный проект UK Research and Innovation (UKRI) и Future Flight, стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов.
Проект будет направлен на предоставление возможностей для авиационного бизнеса по всей Великобритании финансировать исследования и разработки по созданию, использованию и экспорту новых авиационных концепций и услуг, которые будут привлекать мировые рынки.
Все наверняка слышали о применение дронов, которые предоставляют геодезические услуги. Однако они в основном управляются внешним пилотом и находятся в зоне прямой видимости воздушного судна. Также из-за предполагаемой угрозы воздушным судам, перевозящим пассажиров, дроны обычно исключаются из контролируемого воздушного пространства. Расширить функционал дронов, повысить объемы перевозимого груза и возможность эксплуатации в близи друг друга и населенных пунктов будет возможно с появлением цифровых систем управления воздушным движением.
В будущем это открывает возможности полетов не только в плотном городском пространстве (где уже разрабатывается концепция движения вертипортов) или же на короткие расстояния (доставка грузов до двери, как это делает Amazon), но и возможность сквозных полетов по всему воздушному пространству для дополнения существующей авиационной системы.
Рассматривая перспективы и возможность приземления таких летательных аппаратов в непосредственной близости распределительных центрах без необходимости использования традиционных аэропортов, становятся очевидными возможности для мультимодальных перевозок. Первоначальные исследования в рамках Future Flight Challenge уже показывают экономическую жизнеспособность таких служб доставки.
В связи с растущим беспокойством по поводу изменения климата, пандемии Covid-19 (кейс Zipline по доставке медицинского оборудования в Африке), а также обязательствами правительств по внедрению к 2050 году исключительно экологически чистых видов транспорта. Жизненно важно, чтобы логистические компании и авиаперевозчики быстрее всех адаптировались к растущему спросу и позволили всей потребительской цепочке использовать новейшие технологии и держать курс по ветру!
Как вы думаете какие проекты в области авиаперевозок можно будет реализовать в России? С удовольствием прочитаем ваши комментарии.