Голландский производитель электробусов и зарядной инфраструктуры Ebusco и компания Rocsys, поставщик подключаемых роботов, объединили усилия для автоматизации автобусных депо, выпустив робота, который автоматически вставляет вилку CCS зарядного устройства в депо в электрический автобус для зарядки.
Ebusco рассчитывает получить первую партию роботов в апреле 2021 года для демонстрации установки в своей штаб-квартире в Дёрне в Нидерландах, а вторая, более крупная партия затем запланирована на июль 2021 года для коммерческой реализации. Параллельно партнеры продолжают разработку робота, чтобы в будущем он мог обслуживать одновременно несколько автобусов. Ebusco и Rocsys также хотят дополнительно стандартизировать связь между транспортным средством, зарядным устройством, роботом и системами более высокого уровня, чтобы весь процесс зарядки был готов для автономных электрических транспортных средств.
«Преимущества автоматизации автобусных депо многочисленны и разнообразны», - говорит Питер Бийвельдс, глава Ebusco. «Во-первых, это экономит время (а, это деньги), но, возможно даже более важно, это исключает риск того, что автобус не будет заряжен утром, потому что кто-то забыл подключить автобус или вилка была вставлена неправильно».
Ebusco считает, что депозитарная зарядка более выгодна, чем зарядка с помощью пантографа, и заявляет, что автоматизация является важным дополнением. «Единственный аргумент, который мы регулярно слышим в пользу зарядки через пантограф, это то, что никто ничего не должен делать вручную. Этот аргумент больше не актуален благодаря этому инновационному роботу», - говорит Бийвельдс. «Эта комбинация значительно экономит затраты, время и разрешения по сравнению с пантографическими решениями».
Следуя логике компании Ebusco, последняя модель ее электрического автобуса Ebusco 3.0 также предназначена исключительно для ночной зарядки депо. По словам производителя, отсутствие пантографа, установленного на крыше автомобиля снижает вес электробуса, что позволяет увеличить пассажировместимость и иметь больший диапазон дальности действия. Новый электрический автобус Ebusco 3.0 будет иметь запас хода 500 км, против 350 км его предшественника модели Ebusco 2.2.
Смотрите на видео как работает робот Ebusco и Rocsys для автономной зарядки электробусов:
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/