Вчерашний Volvo XC90 2011 года. Кроме ошибки по лямбда-зонду, владельца беспокоит неподвижная щетка заднего стеклоочистителя. Точнее щетка ещё крутится, но с огромным усилием.
Причина в неисправности механизма привода. Через вращающуюся ось в редуктор попадает влага.
Металл оси корродирует в подшипниках трения и создаётся дополнительное усилие. В этом случае нужно сразу разобрать, очистить и смазать механизм.
Если запустить, то разбирать сложнее. В нашем случае ось намертво спаялась с втулкой подшипника.
При демонтаже пластик корпуса трескается. Конечно его можно склеить или замотать изолентой и он вполне может работать. Но лучше заменить на новый или работоспособный с разборки.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323
