Благими намерениями вымощена дорога в ад. К сожалению, справедливость этой фразы слишком часто подтверждается. 80 лет назад, 25 ноября 1940 года, в порту города Хайфа прогремел взрыв. Но результаты оказались вовсе не такими, как предполагали те, кто заложил бомбу рядом с корабельными котлами французского океанского лайнера Patria.
Эта история началась несколько раньше. Ряд сионистских организаций предложили план по вывозу евреев из Центральной и Восточной Европы в Британскую Палестину. В Европе уже шла Вторая мировая война, нацисты вовсю планировали решать "еврейский вопрос", но, в целом, были не против, если кто-нибудь возьмется за перевозку представителей "низшей расы" куда-нибудь подальше.
...и они отправились в путь
Более 3000 евреев из Чехии, Австрии, Германии, Болгарии и Польши добрались до Румынии и в порту Тулча сели на зафрахтованные суда «Атлантик», «Пасифик» и «Милос». Это были, прямо скажем, не новые суда, находящиеся в таком состоянии, что еще чуть-чуть, и их можно было бы называть корытами. Они неторопливо двинулись в сторону Палестины и к 1 ноября оказались у Хайфы. До Земли Обетованной было рукой подать. Но...
В качестве "но" выступила администрация Британской Палестины. Официальная позиция была такова: прибытие 3600 беженцев еврейской национальности нарушит шаткий баланс между арабскими и еврейскими поселенцами. С подтекстом вроде: ну, допустим, эту партию мы примем, но ведь тогда приедут новые беженцы, и еще, и еще, и вся конструкция, сдерживающая открытую взаимную резню между евреями и арабами, которую мы здесь долго выстраивали, полетит к известной матери.
Альтернатива, которую предложила британская администрация, выглядела так:
- мы пересаживаем всех на французский лайнер Patria и отправляем на остров Маврикий;
- готовых взять в руки оружие и воевать высадим в Египте - таковых оказалось некоторое количество, хотя большинство беженцев, конечно, составляли женщины, дети, старики, и потом добровольцы будут воевать в составе 11 чехословацкого пехотного батальона и развернутой на его основе танковой бригады.
Пересадка затянулась, к тому же лайнер все не выходил в море - надо было пополнить запасы, согласовать различные юридические вопросы.
В дело вмешалась "Хагана"
В это время в ситуацию вмешалась новая сила - сионистская подпольная организация "Хагана". Она возникла на базе отрядов самообороны, созданных в различных поселениях, была британскими властями запрещена и к описываемому времени проводила сложную политику, направленную на то, чтобы продемонстрировать британской администрации, что, мол, мы не нападаем, мы защищаемся, и не трогаем арабское население, а сражаемся только с теми, кто непосредственно виноват в акциях против евреев.
Кому-то в "Хагане" пришла в голову мысль. Что, если лайнер Patria окажется поврежден? По международным законам потерпевших кораблекрушение власти обязаны были принять на суше, а с суши их депортировать будет труднее. Но как повредить судно?
Прогремел взрыв
Члены "Хаганы" тайно пронесли на борт Patria бомбу и заложили ее неподалеку от корабельных котлов. Планировалось повредить их, чтобы лайнер не мог выйти в море, а заодно сделать небольшую дырку в обшивке.
Беда в том, что Patria оказался не в лучшем состоянии. Проржавели и обшивка, и переборки, и взрыв вместо небольшой дырочки сделал здоровенную пробоину. Судно, на борту которого находилось порядка 1800 человек, стремительно пошло ко дну.
К такому не были готовы ни пассажиры, ни члены команды. По словам одной из участницы катастрофы, Ганы Павлу - она была врачом и в момент взрыва осматривала детей на верхней палубе, - «Я помню, как перевернулась палуба, как с нее падали люди, как они кричали. Эта картина до сих пор преследует меня во сне. Этот ужас никогда не отступит. Я видела людей в иллюминаторах. Они не могли выбраться наружу, поскольку отверстия были слишком малы, и сзади на них напирали другие, а если они все же выбирались, то были все изодранные, всюду текла кровь»
Жертвами взрыва стали 267 человек: 216 пассажиров и 51 член команды и представитель британской охранной службы. По иронии судьбы, выживших спасали, в основном, англичане и арабы - тут, конечно, есть простор для злословья для тех, кто по непонятным мне причинам не любит представителей определенной нации, то все прозаичнее: кто был рядом, тот и спасал.
Благими намерениями...
Тем не менее, "Хагана" действительно добилась своей цели - правда, какой ценой... Тех, кто выжил при взрыве на Patria, отправили в лагерь для нелегальных репатриантов рядом с поселением Атлит. Они провели там несколько месяцев, после чего их выпустили, разрешив искать себе место для жительства в Палестине.
Остов Patria пролежал в порту Хайфы до 1952 года, когда был извлечен из моря и отправлен на металлолом.
Памятник погибшим при катастрофе лайнера Patria можно увидеть на Новом еврейском кладбище Праги. Также на вокзале Прага-Бубны, откуда 80 лет назад еврейские беженцы отправлялись в Румынию, а затем в Палестину, создан Мемориал Тишины.
Немецкий художник Мартин Штайнер создал инсталляцию "Деревянное облако" в виде корабля, напоминающую о трагедии, случившейся в Хайфе. Она будет стоять у пражского вокзала Прага-Бубны до лета 2021 года.
Спасибо всем, кто дочитал до конца. Лайки, комменты по делу, подписка на канал, перепосты в социальных сетях - все это приветствуется!