Как же так? Ведь бетон один из самых долговечных материалов используемых в покрытии дорог, срок службы составляет не менее 30 лет. Это действительно так и ваша парковка может прослужить еще больше, там ведь не будет такой интенсивности движения как на дороге.
Все дело в том, что бетонная смесь для дорог (раньше был даже ГОСТ 8424-72 "Бетон дорожный") должна иметь минимальную осадку конуса, т.е. очень жесткой, в такую смесь вы даже лопату с трудом воткнете. Это обусловлено низким содержанием воды в смеси согласно требованиям. Кроме того есть другие требования к такой цементобетонной смеси - требования к заполнителю и собственно к цементу. Просто осадка конуса это простая визуализация качества смеси.
Выбирая подрядчика, вы скорее всего будете ориентироваться на цену и будете сравнивать работу гастарбайтеров, "всегдаделателейтак" и реальных специалистов, в итоге вам привезут, это в 99,99% случаев, бетонную смесь с осадкой конуса сантиметров в 15-20. Обязательно "зажелезят". Затем эти «специалисты» будут гарантировать качество выполнения работ, на год, может на два. Вода и мороз с таким бетоном быстро разберутся.
А что вы будете делать потом? Когда гарантия закончится и ваша парковка будет выглядеть так?
Этот "бетон" будет еще достаточно прочным и вы не сломаете его подручными средствами.
А ведь в некотрые швы доски не надо закладывать, их нужно нарезать, потом заполнить мастикой. Это швы сжатия, они расширяются.
А те швы в которых остались доски, называются швами расширения, они сужаются, когда бетон рассширяется летом.
А еще эти швы нужно правильно армировать, чтобы они работали. Мало того, бетонную плиту нельзя заливать на прямо на щебень (если он не обработан битумом), под плитой должен быть песок, если чистый то 5см, если обработный битумом достаточно 3см. На чистый песок необходимо положить полиэтилен. Все это делается для того, чтобы бетонная плита "дышала" - зимой беспрепятственно сжималась, а летом расширялась.
Если специалисты которых вы наняли готовы могут выполнить хотя бы эти условия, вы можете рассчитывать на качество покрытия, если нет, а они "такделаливсегда" сделайте лучше покрытие из асфальтобетона или брусчатки. Эти два материала более ремонтопригодны, особенно брусчатка.
Как выбрать асфальт и найти настоящих дорожников я писал здесь.