АвтоВАЗ постепенно исключал из комплектаций семейства Lada Vesta 1,8-литровый двигатель под индексом ВАЗ 21179 (122л.с.). С недавнего времени этот агрегат предлагается только для «вседорожных» седана Vesta Cross и универсала Vesta SW Cross. Об пишет портал «Лада.онлайн» со ссылкой на пресс-службу компании.
В пресс-службе завода пояснили:
«В условиях пандемии мы с июля месяца плавно сокращали комплектации с дв 1,8 на кузовах седан (SE) и SW как имеющие маленький микс продаж по сравнению с двигателем 1.6. С ноября месяца все комплектации с дв 1,8 заморожены на этих кузовах. Двигатель 1,8 остается доступен на Cross версиях».
Напомним, вазовский двигатель с индексом ВАЗ 21179 (1,8 литра, 122 л.с.) имеет проблемы, связанные с повышенным расходом масла и недавним дефектом топливных трубок. И если «масложор» не удается устранить уже несколько лет, то утечка топлива на некоторых автомобилях проявилась только несколько месяцев назад.
Накануне портал tarantas.news, сообщал что АвтоВАЗ может отказаться от «робота» на своих моделях. Так, стало известно, что со следующего года отечественный автопроизводитель пересмотрит список своих моделей, которые комплектуются роботизированной трансмиссией (АМТ). По версии группы «Нетипичный АвтоВАЗ», такую коробку передач производитель оставит только для кросс-универсала Lada Granta.