Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Славутинский Виктор

Царь-проекты: 23, крылатая ракета «Буря»

Главы из другой моей книги. На мой взгляд, отношение к Царь-проектам это один из водоразделов между достаточно взрослым психологически человеком, находящимся по сторону разума, и находящимся по сторону эмоций подростком психологически. Основные области моих интересов находятся за пределами возможностей второго.

Второе, что вижу возможным предложить читателю здесь, то есть кому угодно, это главы из моей книги "Царь-проекты", доступной к чтению и скачиванию в виде pdf файла тут.

Царь-проектом называю проект, имеющий большинство из следующих признаков:

1) обычно технический, зачастую до сих пор поражающий параметрами; 2) кратно большими современных ему аналогов; 3) до какой-то степени реализованный на практике, вместо как чисто умозрительный; 4) реализованный по распоряжению самого высокого руководства; 5) принесший, между тем, практические результаты близкие к нулю или нулевые; 6) и бывший способным принести только такие.

На мой взгляд, отношение к Царь-проектам это один из водоразделов между достаточно взрослым психологически человеком, находящимся по сторону разума, и находящимся по сторону эмоций подростком психологически. Основные области моих интересов находятся за пределами возможностей второго.

Предыдущая часть.

Крылатая ракета «Буря»

Год создания 1958й

Длина 18 м

Масса 100 т

Полезная нагрузка 2.35 т, 1/42

Тяга первой ступени 2х68 т

Тяга второй ступени 7.6 т

Дальность 8500 км

Высота полёта 18/25 км

Скорость 3700 км/ч, 3.36М

Рис. 23. Крылатая ракета «Буря».
Рис. 23. Крылатая ракета «Буря».

Межконтинентальная крылатая ракета — среднее между бомбардировщиком и ракетой. Стартовала «Буря» как ракета, затем включался новаторский прямоточный двигатель, и дальше она шла к цели по-самолётному, но автоматически, без пилота.

Полёт происходил выше лучших тогдашних бомбардировщиков, и в полтора раза быстрее их. Наведение производилось с астрокоррекцией, по звёздам, поскольку на таких высотах звёзды видно даже днём.

Затем следовал, для защиты от средств ПВО, прыжок ещё выше, на высоты, опять же, в полтора раза большие, чем достигали тогдашние самолёты — она могла по программе прыгать так многократно, преодолевая заранее известные слои обороны — после чего ракета пикировала на цель, как бомба.

Всё это успешно испытали, оно показало требуемые характеристики, однако проект закрыли.

Во-первых, бомбардировщик сравнимых размера и дальности многоразовый, имеет много лучшие точность и отношение нагрузки к весу, и его можно использовать в решении локальных задач.

Во-вторых, сравнимая баллистическая ракета одноразовая, но на тот момент защита от неё отсутствовала в принципе. А крылатая ракета сбивалась даже тогда.

Конструктор предложил использовать оставшийся задел в качестве дальних автоматических фоторазведчиков, но по его уходу из жизни было закрыто и это направление.

До распада СССР проект так и оставался секретным, потому, что сравнимый американский проект остановили на стадии опытных пусков, в основном безуспешных.

Следующая часть.