Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автокультура CARAKOOM

Несуществующий ГАЗ-24 "Волга", который я бы с удовольствием купил

ГАЗ-24 "Волга" в последнее время становится довольно популярной основой для создания самых разных кастомов. Это и кабриолеты с открывающимися в разные стороны дверьми, и пикапы всех мастей и даже внедорожные монстры на огромных колесах.
Но не так часто получается действительно классный результат. То ли навыков не хватает, то ли терпения, то ли чувства стиля.
А вот у независимых дизайнеров,

ГАЗ-24 "Волга" в последнее время становится довольно популярной основой для создания самых разных кастомов. Это и кабриолеты с открывающимися в разные стороны дверьми, и пикапы всех мастей и даже внедорожные монстры на огромных колесах.

Но не так часто получается действительно классный результат. То ли навыков не хватает, то ли терпения, то ли чувства стиля.

А вот у независимых дизайнеров, переделывающих "Волгу" в виртуальном мире, всё очень даже неплохо.

Мне на глаза попались крутые рендеры неизвестного авторства (автор, если ты читаешь, свяжись со мной, пожалуйста), мимо которых я просто не мог пройти.

Но для начала, давайте просто вспомним, как выглядит самый обычный серийный ГАЗ-24 "Волга".

Очень красивый, надо сказать, автомобиль получился у горьковчан. Элегантный, представительный, но совершенно лишенный какой-либо спортивности.

-2

А именно этого хотелось получить автору рендеров. Тогда он решил взять всё в собственные руки и полностью перекроить кузов автомобиля.

Надо сказать, что получилось очень эффектно, но при этом вполне узнаваемо.

Этот "советский маслкар" безошибочно узнаётся, как ГАЗ-24 "Волга". При этом с оригинальным автомобилем у него нет ни одной общей детали.

Лобовое стекло стало более плоским и завалено гораздо больше. Крыша теперь начинает плавно ниспадать сразу за передними дверьми. А расширенные колесные арки с трудом вмещают огромные литые колесные диски, словно снятые с какого-нибудь Ford Mustang середины 60-х годов.

-3

Интересная особенность кузова заключается в том, что он лишь похож на двухдверное купе, но на самом деле является четырехдверным седаном.

Только задние двери тут открываются в противоположную сторону и лишь после открытие передних дверей. Насколько я понимаю, центральной стойки кузова, разделяющей дверной проём, тут нет.

Задний бампер визуально объединен с кузовом и лишь немного выступает в задней части.

А вот тонированные задние фонари по форме очень здорово напоминают задние фонари оригинальной "Волги".

-4

Мы также видим четыре патрубка выхлопной системы, намекающие на V8 под капотом и кусочек передней панели.

Последняя, судя по всему, включает большой цветной дисплей мультимедийной системы. При этом своей формой напоминает переднюю панель ГАЗ-3111.

Вот такой классный проект получился. Вот только если попробовать реализовать это в металле, у вас получится что-то вроде вот этого:

-5

Не худший вариант, кстати. Но, согласитесь, далеко от того, что мы видим на рендерах.