В сети ведутся вечные споры о том что же лучше в бюджетном сегменте: Лада, но посвежее или старый японец. Ещё, примерно, полгода назад я относился к русскому автопрому очень негативно. На моё мнение влияло по большей части мнение общества и опыт езды на Приоре отца.
На то время я ещё был владельцем Daihatsu YRV 2001 гв., которую я, конечно же, нахваливал как в старой поговорке про лягушку и болото. Но на самом деле эта машина вынесла мне все мозги, особенно в плане гниющего кузова, отсутствия запчастей в наличии и цен на них.
И так после продажи Daihatsu YRV, у меня на руках было 130000 рублей и огромное желание купить другую машину. Под прицелом были Toyota Sprinter Marino, Toyota Corolla, Honda Domani, Nissan Sunny и другие в этой же ценовой категории. При просмотре объявлений меня никогда не покидала мысль о том, чтобы не напороться на хорошо замаскированную гнилушку как в прошлый раз.
Выборы мои длились около полугода и за это время я начал присматриваться к моделям отечественного производства. просматривал в основном Приоры и 2114. На тот момент меня поражала неприхотливость, ремонтопригодность, дешевизна и доступность запчастей. Тут, наверное, большинство из вас поняли что нормальную Приору за такие деньги не найти, к тому же среди них ооочень много гнилых и потасканных молодыми пацанами.
После я чуть ли не в отчаянии начал присматриваться к Калинам и чем больше смотрел объявлений и читал отзывов, тем больше влюблялся в эту машину. Поиск той самой был очень скурпулёзным и через некоторое время я увидел объявление и понял :"это она".
Покупка Лады Калины Универсал 2012 гв. обошлась мне также как продажа Daihatsu YRV 130000 монет. Всегда думал, что Приора и Калина конструктивно одинаковые машины, но при первой поездке понял насколько был неправ.
Теперь еду и, как говорится, одной рукой рулю, другой рукой слёзы счастья вытираю :D
О самом главном: очень порадовало, что запчасти продаются чуть-ли не в хлебобулочных и за копейки, машина как конструктор Лего очень ремонтопригодна, можно перебрать её стоя на одной ноге, пьяным, в беспамятстве, без рук, ног и инструмента XD, салон просторнее чем в бывшей Daihatsu и Приоре отца, 8-кл мотор интереснее едет на низах и прошитый на Евро-2 намного веселее, зимой гораздо теплее чем в японцах, подвеска на кочках, гребёнке, лежачих отрабатывает гораздо мягче Приоры, большой клиренс и многое-многое другое.
По итогу очень доволен покупкой и тем что сначала полгода думал головой прежде чем совершить очередную ошибку.
Интересно Ваше мнение по этому поводу. Делитесь своим опытом, с радостью почитаю. Спасибо за прочтение статьи ;)
