С наступлением холодов, многие автовладельцы задаются вопросом - какую резину "обувать". Давайте разберемся с этим вопросом подробнее.
Существуют разные виды зимней резины: европейская, скандинаская(липучка) и шипованная.
Европейсткип тип шин характеризуется хорошим сцеплением с дорогой при дожде или в мокрый снег. протектор у такой резины имеет диагональные прорези для отвода воды, а так же мощные грунтозацепы по периферии. Чем болбше прорезей, ем больше длина кромок, которыми шина может цепляться за дорожную поверзность, очищая путь автомобиля.
Скандинавский тип шин имеет наилучшее сцепление с заледенелой или заснеженной дорогой. Глубина рисунка у такой резины 9-10 мм, а сам рисунок разреженный. Протектор имеет ромбообразный шашечки.
Ну и, пожалуй, самая известная, можно сказать, народная резина на лето - шипованная. По названию понятно, что такая резина имеет металлические шипы, которые и обеспечивают хороший контакт с дорогой в это время года. Так же многие автомобилисты отмечают, что именно такая резина имеет наименьший тормозной путь, а это в первую очередь наша безопасность.
Сложив все за и против, могу подытожить, что не смотря на то, что европейская и скандинавская резина стоят дешевле, но на своей безопасности экономить не стоит, поэтому лучше покупать шипованную зимнюю резину и не бояться не успеть затормозить в экстенной ситуации.
Желаю удачи на дорогах!