«Это мы не проходили» — обычная история с необычного ракурса. Всё куда интереснее, чем казалось в школе ;)
К победе над фашистской Германией во Второй мировой войне приложили руку многие: против Гитлера сражались люди, помогали по мере сил животные. А однажды подсобил даже... унитаз.
Дело было в апреле 1945 года. "Новомодная" немецкая подлодка U 1206, оборудованная шноркелем и еще кое-какими сверхсовременными "фишками", вышла из норвежского Кристиансанна в сторону побережья Шотландии.
К середине боевого похода забарахлил правый дизель. Молодой капитан-лейтенант Карл-Адольф Шлитт оценил обстановку и принял решение лечь на грунт для ремонта. Так и поступили - U 1206 притаилась на 80-метровой глубине посреди Северного моря.
К вечеру 13 апреля в носовой части подлодки началась течь. Из-за того, что экипаж был занят ремонтом дизеля, вовремя справиться с ситуацией не получилось. Вода попала в трюм и залила аккумуляторную батарею. Батарея начала выделять хлорный газ.
Шлитт решил, что в таком техническом состоянии спасти субмарину невозможно, и отдал экипажу команду покинуть U 1206 на надувных лодках. Часть подводников подобрал английский тральщик, другую - рыбацкое судно, а несколько человек утонуло, не добравшись до шотландского берега.
Подлодку погубил унитаз.
Как уже упоминалось, U 1206 была оборудована по последнему слову техники. Среди остальных новшеств - гальюн нового образца. В отличие от старых сантехнических систем, которыми можно было пользоваться только на "перископной глубине" (около 10 метров), эта позволяла "обитателям" субмарины делать свои дела в любой момент. Дело в сложной системе клапанов...
Которая и подвела злосчастную подлодку.
Как пояснил Карл-Адольф Шлитт, вода проникла через забортный клапан, когда механик пытался починить гальюн. Вероятно, клапан был установлен неправильно, либо же барахлил датчик положения клапана.
В итоге субмарина затонула, и 46 спасшихся немцев попали в британские лагеря для военнопленных. Меньше всех из выживших повезло Шлитту: он на долгие годы стал героем анекдотов про то, как командир "про..ал подлодку".
В 1956 году немецкий писать Йохен Бреннеке в книге «Охотники – жертвы: немецкие подлодки 1939–1945» преподнес эту историю так, будто в прорыве гальюна виноват лично Шлитт. Мол, пошел по нужде и не справился со сложной системой ручек и вентилей.
Это было абсолютной выдумкой Бреннеке. Но люди любят такие пикантные истории, поэтому она на разные лады пересказывается до сих пор.
Но все равно можно с определенной долей условности говорить о том, что унитаз-диверсант ценой собственной жизни внес свою лепту в поражение фашистской Германии :)