Практически любой автовладелец, который привык ремонтировать и обслуживать автомобиль хотел бы иметь в своем гараже нужный и не совсем нужный ему инструмент, инструмент стоит достаточно дорого, но зачем покупать если можно сделать самому.
Очень важный, а может один из самых главных инструментов при ремонте и обслуживании автомобиле, это домкрат. Стандартный домкрат имеет ряд минусов и годится только для замены колеса где-нибудь на трасе, а для нормального ремонта понадобится подкаткой, который можно сделать своими руками.
Первое с чего начинаем весь процесс, это нужно сделать чертеж. Когда чертеж готов, можно приступать к поиску или покупке материалов. В качества материала был выбран мощный швеллер способный выдержать любой легковой автомобиль.
Предоставляю Вам окончательный вариант, по той причине, что не было времени сделать всё и сразу.
Из нюансов, которых нет на чертеже, наличие площадки под домкратом, она имеет возможность двигаться на шарнире, ведь в процессе подъёма домкрат меняет немного свое положение.
Следующий момент, это ролики в рабочем положении не касаются пола, а только так сказать в транспортном положении, когда домкрат пытаются за ручку перемещать.
Чтобы домкрат некуда не делся сделали упор, который состоит из двух частей, первая часть, это палец приваренный к стандартной упорной части домкрата, а вторая часть в самом швеллере, она состоит из двух приваренных пластин з пространством под палец на домкрате.
Роскоссы, которые увеличивают жесткость конструкции были изготовленные из прута диаметром 12 мм, этого вполне достаточно. В принципе больше нюансов при изготовлении нет, всё что нужно знать предоставлено на чертеже.
Можно не парится и купить в магазине, но это Ваше дело:
