Привет мой дорогой читатель.
Ты наверное начнешь спорить и говорить мне, что на русском автопроме в наше время не заработать?
Ты очень сильно ошибаешься,сейчас продается огромное колличество машин и по низким ценам,но почему никто не покупает их? Ответ очень прост,никто не хочет заморачиваться с ремонтом русского старого ведра.
Но я иду на перекор всему,в начале года я купил себе Ваз-2113 2005 года выпуска,по технической части машина была впорядке,но чего не скажешь про кузов и салон,пороги и задние арки подустали,передние крылья были немного помяты местами. Но все эти минусы ни как не помешали мне заработать на данном автомобили.
Купил за 65.000р.
Заменя всех сидений салона : 3.500р.
Замена фитров,масел,тормозной жидкости и замена прокладки картера и головки: 5000р. (материал,работа)
Перебрал ходовку,ещё : 5000р.
Ну и так по мелочи,перебрал проводку,поменял кнопки на приборке: 500р.
Итого: 65.000+ 3.500+5.000+5.000+500р.= 79.000р.
С ремонтом и продажей не торопился,делал это всё не за один день,а расстинул примерно на месяц. Выставил на продажу за 100.000р. .
Из-за завышеной цены на машину,провисела она наверное недели две,тут звонок,приехал молодой парень,посмотрел,понравилась,сторговались и отдал я её за 95.000р.
Итого: 95.000 - 79.000 = 16.000 рублей составил мой дополнительный доход с покупки и продаже данной 13-ки.
Спасибо что дочитали до конца,в следующей публикации я вам расскажу уже про то,на что я потратил эти 95.000. Уже более подробно,с фотографиями и более подродробным описанием.
