Как известно, на дороге считаешь неадекватом практически каждого, кроме себя. Но тем не менее есть все-таки определенные типажи, которые на трассе бесят абсолютно всех. Уверен, вы их тоже встречали не раз и со мной согласитесь...
"Пристроился сзади и едет"
Наверняка встречали таких: сел на хвост на двухполосной трассе и едет. Обогнать не хочет, хотя уже пару раз во встречке были нормальные окна. При этом сидит буквально в семи метрах за твоим багажником. Каждый раз думаешь, успеет он затормозить, если будет какая-то экстренная ситуация на дороге, или нет.
Если честно, от слова "совсем" не понимаю, зачем так делать. Если хочешь обгонять – обгоняй! Зачем на колесе висеть? И если летом это просто раздражает, то зимой такой неадекват становится еще и опасен. Чуть ледок на дороге и все — привет кузовной ремонт. Хуже только следующий случай, когда такой индивид виснет на колесе ночью...
"Буду висеть на колесе и светить тебе фарами в зеркало"
Днем, конечно, тоже в этом приятного мало, но ночью ситуация куда хуже. Он не только создает аварийную ситуацию в случае экстренного торможения, но еще и слепит тебя фарами через зеркала заднего вида. У 99% водителей, которые любят повисеть на колесе, фары настроены так, что светят они тебе прямо в глаза — проверено на опыте!
И хорошо еще, если свет фар ближний. А ведь находятся и такие, кто включает дальний и едет от тебя в десяти метрах сзади. В таких случаях я просто плавно нажимаю на тормоз и замедляю ход до тех пор, пока неадекват не решит все же обогнать и уехать вперед. Иначе себе дороже: зрение один раз дается и на всю жизнь, и терять его из-за чьего-то дальнего света очень не хочется.
ПДД предписывают переключать дальний свет на ближний не менее, чем за 150 метров до едущего навстречу авто, или раньше, если водитель встречного авто попросит об этом "морганием" фарами. Но находятся все же такие автомобилисты, которые едут с дальним до победного.
Может, им сложно переключить свет с дальнего на ближний, а может они просто забыли, как это делается, но они едут с дальним всегда. Для них неважно, что они могут ослепить человека, и он сам ненароком направит свой автомобиль на их полосу. Главное — хорошая видимость! Ну, а что с таким делать? Не включать же им дальним в отместку...
Есть еще типы водители, поведение которых на трассе вы не понимаете? Поделитесь опытом!