Настала зима,холода,танцы с бубном возле машины по утрам и еще более недовольные лица автолюбителей из-за подсаженной аккумуляторной батареи авто.Давайте же разберемся,как избавиться от этой проблемы.Начнем по порядку.
Аккумулятор - это один из важнейших компонентов авто, без которого эксплуатация машины невозможна. В большинстве случаев аккумулятор нельзя назвать «долгоиграющей» деталью - срок её службы редко доходит до пяти, после чего требует замены на новое. К сожалению, это лишь полбеды - неправильная эксплуатация, недозаряд и поломки различных систем способны вывести аккумулятор из строя за считанные часы. Выясняем, что влияет на срок службы аккумуляторной батареи и пытаемся максимально продлить ему жизнь.
Основные причины выхода из строя.
- Халатность самого владельца. Больше всего случаев автомобильные аккумуляторы преждевременно выходят из строя из-за халатного отношения к ним владельца авто. Например, оставленный включенный мощный потребитель тока, о котором можно попросту забыть, наиболее часто им становятся непогашенные фары. Из-за этого спустя несколько часов аккумулятор полностью разряжается, после чего в нём почти гарантированно происходят внутренние повреждения — необратимая сульфатация пластин. Сколько бы не заряжать такую батарею, она уже никогда не вернётся к прежней своей ёмкости, срок её жизни существенно сократится.
- Утечки тока. Некоторые приборы потребляют энергию даже на заглушенной машине.Например - сигнализация (противоугонка),не правильно подключенная магнитола. Проверить утечку тока можно и самому при наличии мультиметра.
- Недостаточная зарядка. Недозаряд аккумуляторной батареи не менее вреден, чем ее глубокий разряд.Заряд при включенных потребителях должен составлять от 13.7В .Неполной зарядке способствуют довольно частые короткие поездки и долгие простои авто. Хотя бы раз в несколько месяцев не помешает полностью заряжать аккумулятор. Заряжать аккумулятор можно специальным зарядником для восстановления его ёмкости. Недозаряд может возникать из-за плохой работы главного источника тока для батареи - генератора, окисление электрических цепей (к примеру, на батарее или генераторе), слишком большого энергопотребления каким либо прибором или музыкой, частой и длительной работы стартера. Запомните, после пуска мотора батарея достаточно сильно «просаживается» — на её зарядку после этого уходит в среднем 20 минут,это время еще зависит от состояние вашего генератора,аккумулятора и проводки.Особенно опасен неполный заряд зимой — в сильные холода при низкой плотности электролита батарея может попросту замёрзнуть.Для любителей послушать музыку,советуем поставить дубляж проводов с генератора и на кузов. Это уменьшит просад напряжения и увеличит поступаемое напряжение на аккумулятор.
Чтобы аккумулятор не подвёл, следите за состоянием не только самой батареи, но и других важных компонентов - приводного ремня генератора, диодного моста,реле-регулятора. Действительно ответственным автомобилистам мы рекомендуем установить в автомобиль нештатный бортовой компьютер или вольтметр. Это довольно простейшее устройство поможет предотвратить беду и вовремя заметить неприятность ,к тому же заодно продлить срок службы вашей аккумуляторной батареи.
Спасибо за внимание!