В России стартовал приём заказов на обновлённые кроссоверы Peugeot 3008 и 5008. Оба автомобиля будут предложены в трех комплектациях каждый и будут обладать общей агрегатной составляющей
С нее и начнем. Клиентам предложат бензиновый турбомотор 1.6 на 150 лошадиных сил и двухлитровый дизель аналогичной мощности. Разница заключается в том, что с бензиновым мотором будет устанавливаться 6-ступенчатый автомат, а с дизельным – 8-ступенчатый. Кроме того, дизельный мотор будет установлен лишь на машинах старших комплектаций.
К слову о них, в базовое оснащение уже войдут: светодиодная оптика, мультимедийка с дисплеем. Версия обоих кроссоверов, но ступенью старше будет богата на систему выбора режимов движения Advanced Grip Control и помощником на спуске. Самые старшие же версии GT будут отличаться стайлингом и опциями комфорта, вроде массажа кресел.
Peugeot 2008
Концерн PSA объявил прием заказов на компактный кроссовер 2008 второго поколения. У нас модель предложена в трех комплектациях. «Живые» продажи начнутся с начала следующего года
Базовая версия Active будет достаточно «жирной» - 4 подушки, задние парктроники, круиз-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном – все это будет уже на старте. В промежуточной же комплектации подушек станет уже шесть, добавится камера заднего вида, климат-контроль и прочие опции. Важно заметить, что именно с данной комплектации в машине появится система интеллектуального привода Advanced Grip Control. Топ-версия будет, например, щеголять панорамной крышей.
Что по технике? Без откровений. На три версии есть всего два мотора. Строго говоря, он один, просто в двух степенях форсировки – 100 и 130 лошадиных сил. Трансмиссия – 6-ступенчатый автомат или аналогичный по диапазону автомат.