Здравствуй уважаемый читатель моего канала.
Кто-бы что ни говорил, но я являюсь счастливым обладателем найнера (диаметр колес 29 дюймов) и за все время пользования ни разу не пожалел о своем выборе. При езде по шоссе он имеет гораздо лучший накат, а по бездорожью, вполне может составить конкуренцию другим горным байкам.
Сама идея соединить дорожный велосипед с полноценным горным горным велосипедом далеко не нова. И у инженеров это очень хорошо получилось. А есть ли на самом деле отличия между 29-дюймовым велосипедом и классическим 26?
Преимущества найнера
За счет большего диаметра колес имеет превосходство:
- в более плавном прохождении препятствий;
- лучший накат;
- большую устойчивость.
Кстати, я по себе знаю, что у найнера гораздо лучшее сцепление с дорогой за счет большего соприкосновения с полотном. Однако по всем перечисленным преимуществам ведутся многочисленные споры и никто так и не может доказать их правильность.
Минусы
Как и у любого транспортного средства, у найнера есть и свои минусы:
- довольно существенный вес;
- по шоссе, медленный разгон;
- достаточно большие габариты;
- малая маневренность.
Есть и еще одна маленькая деталь. Из-за увеличенного диаметра колес кареточный узел расположен немного выше, а это приводит к смене центра тяжести, что в свою очередь влияет на управляемость.
Многие профи велоспорта так и не сошлись в едином мнении: что лучше, найнер или классический 26? У каждого свое мнение.
Конечно у найнеров есть свои плюсы и недостатки, как впрочем у любого велосипеда. И если вам нравятся 29-дюймовые колеса, а кому-то 26”, то лично я считаю, что велосипед стоит покупать исключительно по вашему вкусу и по каким дорогам вы собираетесь ездить.
А,что вы думаете по этой теме? Буду рад вашим комментариям.
С уважением, автор.