Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мое велопутешествие

Из России в Монголию. Рассказываю, как я переходил границу на велосипеде

Во время моего велопутешествия в Тайланд, первой страной на пути была Монголия. Из Улан-Удэ я добрался до Кяхты. За несколько километров до города меня остановили на посту пограничного контроля. Попросили загранпаспорт, особо никаких вопросов не задавали. После пункта пропуска идет развилка. Дорога направо уходит в город Кяхта, а прямо - непосредственно на границу. Спросил у солдата, куда мне

Во время моего велопутешествия в Тайланд, первой страной на пути была Монголия. Из Улан-Удэ я добрался до Кяхты. За несколько километров до города меня остановили на посту пограничного контроля. Попросили загранпаспорт, особо никаких вопросов не задавали. После пункта пропуска идет развилка. Дорога направо уходит в город Кяхта, а прямо - непосредственно на границу. Спросил у солдата, куда мне ехать. Он направил меня прямо. Дорога до границы отличная. Двигаясь по этой дороге, город я объехал стороной. Да и смотреть там особо не на что, только красивая белая церковь виднеется издалека. Переходить границу на голодный желудок не очень хорошо, поэтому заехал в ближайшее кафе, которое совсем рядом от дороги. Перекусил, набрал воды и пошел брать границу. К границе я подъехал примерно в половине второго.

Российская таможня
Российская таможня

Ворота оказались закрытыми и меня никто не пропускал. И пограничников не было. Через некоторое время появился человек в форме и сказал, что меня на велосипеде не пропустят, а также посоветовал найти какую-нибудь машину. Здесь пересекать границу можно только на автомобиле. Перед воротами стояли несколько монгольских машин. Прошелся туда-сюда, обдумывая что делать. Попросился в первую от ворот машину, небольшой минивэн. Там было несколько человек. И машина уже забита всяким товаром. Водитель сказал, что возьмет меня за 250 рублей. Здесь у всех стандартная такса 200 рублей с человека. Мне же еще за велосипед накинули. Снял переднее колесо с велосипеда, сумки и кое-как все это запихал в машину. А внутри уже было шесть монголов и еще один бурят из Гусиноозерска. Он тоже напросился к ним. Готовы ехать, но нас никто не пропускает. Почти час мы толкались перед воротами в ожидании чуда. Наконец ворота открыли и начали запускать машины. На въезде остановил пограничник, с грозным видом заглянул в машину, посмотрел паспорта и посчитал людей. Сидели мы буквально друг у друга на коленях, набились как сельди в бочке. В машине можно максимум восемь человек перевозить. Пропустили. Перед российской таможней все выгрузили из машины. Ее загнали на осмотр, а мы пошли проходить паспортный контроль. Его прошли довольно быстро, без всяких проблем. Мой багаж вообще не досматривали. Одним глазом взглянули на велосипед и на сумки.

Монгольская таможня.
Монгольская таможня.

А за монголов взялись конкретно. Машины пристально досматривают. Пассажиры очень много везли разных продуктов, конфет и всякой всячины. И оказалось, что сверх разрешенного. Долго они пререкались с пограничниками. Одни забирали, другие не отдавали. В итоге все лишнее изъяли, нас погрузили обратно в машину и отправили на монгольскую таможню. До монголов ехать метров триста, совсем рядом. Там вообще никто ничего не досматривал. Поставили штамп в паспорт и езжай. Выехали за ворота и проехали еще метров триста.

Въезд в Алтанбулаг.
Въезд в Алтанбулаг.

В Монголию мы заехали в четыре часа. Нас с бурятом высадили, а монголы поехали дальше. За воротами таможни сразу же начинается небольшой приграничный поселок Алтанбулаг. Здесь можно поменять рубли на тугрики, есть магазины и все необходимое. Собрал велосипед и поехал в сторону Улан-Батора, до которого около 350 км. Выехал за городок, а там такие просторы открылись.

Монгольские просторы.
Монгольские просторы.

В Бурятии были степи, но они как-то с сопками перемешивались. А здесь только лошади, степь и ветер.

Монголия
9793 интересуются