Данная история произошла сразу после войны.
Сразу после войны концерн BMW оказался разделенным на две части: мюнхенская штаб-квартира и производство мотоциклов — в ФРГ, а автомобильные корпуса в Айзенахе — на территории ГДР.
Осенью 1945 года делегация рабочих нескольких автомобильных заводов находящихся в ГДР, попавших в зону советской оккупации, обратилась к маршалу Г. Жукову с предложением возобновить выпуск легковых автомобилей. Это обращение инициировало одно грустное обстоятельство — на заводы прибыли группы советских «демонтажников» и надежды немцев на скорое возобновление производства и получение рабочих мест, грозили стать тщетными, схожесть логотипов компаний
Жуков согласился предложениями рабочих. С этой целью 13 августа 1946 года по приказу СВА (Советская военная администрация в Германии во главе с Жуковым) было образовано советско-германское акционерного общества «Автовело», в которое вошел целый ряд автозаводов. Главным из них был BMW, оставшийся на оккупированных территориях восточной германии.
Из оставшихся на производственных складах готовых деталей, начали выпуски модели BMW 326, но уже в 1946 году, готовые детали кончились, и работники вновь обратились к Жукову с просьбой о поставке необходимых материалов для производства автомобилей. Их просьбы были услышаны и в том же году начали выпускать BMW 321 выпускавшаяся до этого на заводе до войны. Производство данной модели продлилось в плоть до 1950 года.
Но уже в 1951 году в срочном порядке из за претензий заводов BMW находящихся на территории западной германии было разработано новое имя EMW и логотип
За все время под этой торговой маркой выпускалось всего 3 модели автомобилей и 1 модель мотоцикла.
Последний автомобиль данной марки сошел с конвейера в 1955 году
Лишь в 1953 году суд признал существование только одной марки BMW — той, что в Мюнхене.
В последствии на данном заводе начали производить автомобили маки Wartburg, После объединения Германии, в 1991 году завод был закрыт.
но это уже другая история.
Подписывайтесь на мой канал, чтобы быть быть в курсе!