Это абсолютная легенда и икона автомобильной промышленности. Американская мечта для больших мальчиков, но наверняка многие женщины также хотели бы видеть эту машину в своем гараже. Конечно, я говорю о культовом Ford Mustang. Мы проверили, на что способен мускулистый янки.
Если кто-то решит купить Ford Mustang, пятилитровый двигатель Ti-CVT кажется правильным выбором. Конечно, предложение Mustang еще более мощно за счет дополнительных 10 л.с., версия Bullitt, но также и более слабый, типично европейский вариант с блоком 2.3 EcoBoost, который почему-то не подходит Mustang.Начнем с самого главного - двигателя Mustang GT. Под этим чрезвычайно массивным носом демонстрационного автомобиля скрывается хороший 5-литровый двигатель V8 с невероятной мощностью 450 лошадиных сил . Максимальный крутящий момент 529 Нм передается только на заднюю ось, а привод согласован с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Весом более 1,7 тыс. кг Мустанг разгоняется до «сотни» всего за 4,3 секунды, а максимальная скорость составляет 249 км / ч.
Как и положено спортивному автомобилю, Mustang предлагает водителю спортивные и трековые режимы вождения, настройки рулевого управления и коробки передач, которые, по общему признанию, быстрые, но иногда могут неприятно "дергаться" во время динамичной езды. Система рулевого управления в спортивном или трековом режиме оказывает заметное сопротивление при маневрировании рулевым колесом.Что сказать, Mustang GT с пятилитровым атмосферным «бензином» - это просто ракета. Поначалу, когда вы начинаете динамично двигаться, создается впечатление, что этим диким мустангам нужно немного времени, чтобы начать фастбэк. Но как только вы достигнете скорости шоссе (около 5 секунд), у вас сложится впечатление, что эта машина обладает бесконечной мощностью. Что-то красивое.
Демонстратор оснастили активной выхлопной системой, благодаря которой водитель может регулировать свою «агрессию». У него есть несколько режимов на выбор: Тихий, Нормальный, Спорт и Гоночная трасса. Также он может выбрать вариант бесшумного запуска, чтобы каждый раз не пугать соседей.Двигатель - это первая сильная сторона Mustang GT, вторая - его звук. Это прекрасная мелодия для ушей. Вы можете почувствовать озноб по коже сразу после запуска мотоцикла. Красивое журчание восьмерки не дает возможности выйти из этой машины. На самом деле нам не нужна аудиосистема, нам нужна только выхлопная система.
После тестирования Мустанга у меня есть некоторые размышления. Что ж, каждый, кто водит эту американскую легенду, должен относиться к этой машине с уважением и немного смирения в себе. 450 л.с. мощности и почти 530 Нм максимального крутящего момента в сочетании с задним приводом - гремучая смесь . Смелая и беспечная езда на этой машине может просто закончиться смертельным исходом.
Также смотрите и другие интересные статьи и видео на нашем канале: