На автосалоне в Гуанчжоу компания Kia представила рестайлинговый Kia Sportage с приставкой Ace (в переводе с английского - туз, козырь). Причем речь идет о паркетнике для китайского рынка, который не имеет практически ничего общего с глобальным Спортейдж.
Теперь стало известно, что новый Sportage Ace поступит в продажу в мае 2021 года. Следующее поколение корейского кроссовера, которое приедет в Россию, должно дебютировать на месяц раньше.
Sportage Ace внешне стал напоминать старшие кроссоверы марки в лице Sorento 4 и Telluride. Обновленный Sportage оснащается более крупной решеткой радиатора, окрашенной в глянцевый черный цвет.
Автомобиль после модернизации оснастили новой головной оптикой. Головная оптика теперь состоит из 2 сегментов: верхний содержит длинную светодиодную полоску, нижний — 2 компактных LED фонаря.
Передний бампер у Sporatge Ace сохранил 3 воздухозаборника, размеры которых также были немного изменены. На корме корейской новинки появились оригинальные фонари с вертикальными светодиодными полосками, оформленным по типу последнего Sorento. Задняя часть кузова в целом стала более заостренной за счет изменения угла наклона и появления нескольких впадин и выступов. Над багажной дверью расположилось укрупненное антикрыло, а снизу — расширенный бампер с боковыми вырезами, имитирующими диффузоры, и массивной пластиковой вставкой, в которую встроили 2 патрубка выхлопной системы.
Sportage Ace будет выпускаться на базе кроссовера Hyundai ix35.
Из-за нового обвеса, габаритная длина Kia Sportage Ace увеличилась до 4 500 мм (+ 40). Габариты шасси модели остались прежними , а значит автомобиль имеет 180-миллиметровый клиренс и безальтернативный передний привод. Не стоит ожить и каких либо изменений подвески Kia Sportage Ace - там прежние Макферсоны с задней многорычажкой.
Данные о линейке силовых агрегатов Kia Sportage Ace пока не раскрываются. По данным СМИ, Kia Sportage Ace будет оснащаться новым турбомотором 1.5 (200 л.с.) и комплексом Drive Wise с автоторможением и адаптивным круиз-контролем. Засекреченным осталось оборудование в салоне до полноценной премьеры (20 или 22 ноября). Говорят, диагональ центрального экрана выросла с восьми до 10,25 дюйма, а цифровая приборка осталась семидюймовой.
Цены на корейскую новинку еще не озвучены. Но стоить она будет дешевле, чем аналогичный Sportage, что продается в России.