В молодые годы мне пришлось поработать на таком гиганте Советской промышленности как Ростсельмаш, где производились лучшие комбайны Советского Союза "Нива" и "Дон"
Работал я мастером участка токарных автоматов. Работа была сложная, по началу очень интересная, и очень хорошо оплачивалась. Зарплата была рублей 350, когда 150 - уже считалось хорошо (а были и те, кто получал 90 - нянечки, воспитатели, лаборанты...)
Коллектив состоял в основном из сменных рабочих: женщин, человек 25, и мужиков (зеков-химиков) - человек 7-8. В помощниках были 3 наладчика станков и один грузчик - алкоголик.
Приходилось работать не только с бумагами - закрывать наряды да планы, но и за станками работать . Не пришел, к примеру токарь - заболел или запил, встаешь за станок и начинаешь деталь гнать. Научился работать на фрезерных, шлифовальных, сверлильных и прочих станках, причем не только работать, но и настраивать их под различные задачи.
Продукции выпускали очень много, около 250 деталей, все детали были под номерами, эти номера знал каждый работник цеха наизусть. Приезжает на электрокаре водитель из соседнего цеха : -"Гайка 205 138 готова?"
-"Есть 200 штук"
-"Да вы обалдели? Мне на полдня работы, после обеда еще хотя-бы тыщу дайте!"
Главным врагом бригады был начальник ОТК (отдел технического контроля), потому что не смотря на отставание по срокам поставки деталей он мог забраковать всю партию. И приходилось либо переделывать, либо изготавливать новые. В основном приходилось "договариваться". Ведь новые могли тоже не пройти по какому-нибудь другому параметру. Дело в том, что в конце 20 века завод работал на станках, произведенных в начале 20 века! У меня на участке стояли станки - фрезерные, токарные, сверлильные производства 1933, 1935, 1937 годов! Зато они все были импортные: немецкие, американские, и еще какие-то - все были вывезены из Германии, после окончания Великой Отечественной Войны.
Так вот и получилось, что после войны Советский Союз получил взамен разрушенной промышленности по репарации заводы, которые уже перестали соответствовать современным требованиям. Германия на американские деньги на имеющихся технологиях и имея первоклассных специалистов строила современные заводы с новейшим оборудованием. А Советский Союз, победитель в войне - вынужден был использовать б.у. станки, не пойми как привезенные, не всегда правильно установленные и с персоналом, который видел эти машины впервые.
Со временем этот металлолом только замедлял прогресс. Менять на новое то, что и так вроде работает, никто не видел смысла, вот и гнали брак на древних станках. Наши комбайны тому не исключение. Уже после работы на этом заводе я бывал на полях, держал в руках эти детали, изготовленные с нарушениями технологического цикла, с невыдержанными размерами и становилось стыдно.
Уже перед самой перестройкой привезли в цех новое оборудование, залили бетонный фундамент, открыли деревянные ящики, а установить и запустить - времени или денег не хватило. Через год все станки были разукомплектованы, украдены все электронные схемы, откручено все, что можно было открутить - простаивание неподключенного бесхозного имущества эквивалентно его утрате.
Вот так и работали на старых станках, и гнали брак, а сколько по Советскому Союзу подобных заводов было? Вместо развития промышленности жили по принципу "экономика должна быть экономной", и экономили на том, на чем экономить было нельзя.
Губернатор Сипягин поехал лечиться в Москву, недорого
В России вводят обязательные проверки электропроводки в квартирах