В 2003 году производители LuK, INA и FAG объединятся в "Группу Schaeffler".
До этого момента история компании FAG насчитывает без малого сто лет истории.
В 1905 году в Берлине в Бюро по патентам был зарегестрированн товарный знак FAG ( Fischers Aktien-Gesellschaft.).
А на 12 лет раньше этой даты, в 1883 Фридрих Фишер изобретает устройство, способное равномерно измельчать шары из закаленной стали. Именно с этого момента принято считать рождение шарикоподшипника, и датой образования FAG.
За свою столетнюю историю компания FAG разработала, открыла и придумала огромное количество инновационных продуктов. То время было богато на инновации. И то что мы держим в руках сегодня глядя на подшипник, все это - долгая дорога инженерной мысли.
В 1946 году появляется подразделение INA, широко известное владельцам автомобилей.
1965 год появление LuK ( Lamellen und Kupplungsbau GmbH ) в Бюле.
Кто из владельцев автомобилей не слышал о сцеплениях этого производителя?.
Основатели INA являются сопартнерами LuK, и в 1999 году INA полностью поглощает LuK.
FAG делает подшипники не только для автомобилей. Ракеты, бороздящие просторы космоса, самолеты, парящие в небе, везде продукция FAG.
В Лондоне есть колесо обозрения, самое большое в мире. Вращается оно на двух однотонных подшипниках от FAG.