Электромобиль, который может управлять самим собой, должен преобразовать отрасль доставки посылок.
Ультрасовременный Kar-go - первый в Великобритании автономный бот для доставки. Созданный Академией робототехники, он использует искусственный интеллект и специально разработанную систему управления пакетами для обеспечения бесконтактной доставки.
Благодаря своей уникальной системе технического зрения он может работать как в центре города, так и в пригороде / сельской местности.
Способный преодолевать 60 миль - больше, чем в среднем за день доставки - полностью загруженный на одной зарядке, этот тип электрического робота для доставки может значительно снизить воздействие доставки посылок на окружающую среду.
В ходе знаменательного первого путешествия машина успешно перевезла медицинские принадлежности из аптеки в дом престарелых в Хаунслоу, Большой Лондон.
В соответствии с действующим законодательством на борту «Кар-го» находился водитель, который мог взять на себя управление в любое время, а дополнительный уровень безопасности обеспечивается находящимся поблизости командным центром.
Успешная доставка показывает, как беспилотные автомобили со временем могут стать обычным явлением на улицах, доставляющих посылки по всей Великобритании.
«Первые поставки Kar-go представляют собой ключевую веху для автомобильной промышленности в целом», - сказал Уильям Сачити, основатель Academy of Robotics.
«Мы тесно сотрудничаем с Центром подключенных и автономных транспортных средств (CCAV) DfT, BSI, TFL и нашими партнерами из Eurovia UK, чтобы гарантировать, что безопасность лежит в основе всего, что мы делаем, и мы благодарны за полученную поддержку.
«Что делает Кар-го волшебным для меня, так это то, что мы применили искусственный интеллект и робототехнику полезным и правильным образом.
Kar-go был разработан как экологически чистая альтернатива дизельным фургонам, которая позволит логистическим компаниям и розничным торговцам снизить затраты на доставку, обеспечивая при этом более удобное обслуживание клиентов за счет доставки по запросу.
Он ориентирован на небольшие посылки размером с коробку из-под обуви, где стоимость доставки, которая может составлять треть стоимости корзины, оказывает все большее давление на маржу как для розничных торговцев, так и для логистических компаний.
Транспортное средство сможет самостоятельно подъезжать к адресам отправителя и получателя и обратно и самостоятельно передавать посылки с помощью бортовой робототехники.
Начиная с полуавтономных поставок, уровень автономии будет постепенно увеличиваться.
Академия робототехники из Command Hub имеет мгновенный и безопасный доступ к удаленному мониторингу и наблюдению за транспортным средством, когда оно находится в автономном режиме.
Все элементы работы транспортного средства от камер до журналов программного обеспечения и положения транспортного средства можно контролировать и контролировать удаленно.
Kar-go использует искусственный интеллект (ИИ), чтобы ориентироваться и выполнять многие из своих функций, с помощью специальной формы ИИ, разработанной и запатентованной в Великобритании Академией робототехники.
Он использует алгоритмы, основанные на эволюции, которые могут обучаться и «самооптимизироваться» в реальном времени, чтобы принимать наилучшие решения и гарантировать наличие нескольких отказоустойчивых уровней.
Академия робототехники получила финансирование от UK Research and Innovation в рамках современной промышленной стратегии правительства, направленной на расширение масштабов своей технологии, и до конца года начнет налаживать дальнейшие поставки в Лондоне и его окрестностях.
Они тесно сотрудничают с Eurovia UK, которая поддерживает и улучшает большую часть дорожной сети Великобритании, чтобы посмотреть, как эту технологию можно также использовать для улучшения мониторинга и управления нашими дорогами.
Согласно отчету DfT «Дорога к нулю», 33 процента выбросов оксида азота от автомобильного транспорта приходятся на фургоны, а выбросы от автомобилей и фургонов, как сообщается, ежегодно вызывают около 10 000 преждевременных смертей.
Эти первые автономные дорожные поставки последовали за годами сбора и тестирования данных с использованием симуляторов, реальных условий и реальных испытаний технологий в сельских районах по всей Великобритании.
Дебют на дорогах Великобритании приветствовало Министерство транспорта.
Министр транспорта Рэйчел Маклин сказала: «Автономные средства доставки, такие как Kar-go, могут предложить более безопасную и быструю доставку медицинских товаров тем, кто в них больше всего нуждается.
«Великобритания занимает хорошие позиции в качестве научной сверхдержавы, чтобы стать мировым лидером в этой области, и я рад поддерживать проекты, которые стимулируют экологические инновации, продвигают экологически чистый транспорт в будущем и помогают экономике».