Всем большой привет, тем кто читает отзывы истинных владельцев! Короткая история Почему китаец?
В 2013 году приобрёл новым Н-3 отъездил шесть лет, только расходники и так по мелочи, амортизаторы, да лопнул шланг к отопителю, сам прозевал на него постоянно каполо масло из под крышки ГБЦ, ну и раскис купил обычный армированный и сам заменил. надоело дёргать ручку механики, дай думаю куплю что-нибудь новое вэдовое на автомате, объехал местных дилеров от цен волосы дыбом встали, особенно с оценкой в трейд-ин, проще было моего Грейт Волла им подарить, с пробегом 88 000 км В оканцовке заехал где брал Н-3 и не думая оформил договор купли Навал-F7 и продажи своего в Трейд-ин в деньгах получив приличную скидку, пять дней на доставку авто, день оформление. В данный момент обкатка, проехал всего то 700км, а впечатлений уйма, после Ховера. Хоть двигатель и полторашка с турбиной бегает резво для своего веса и габаритов.
Дополнительно:
Хочу добавить, комплектация комфорт, полный подключаемый привод, салон тёмный, сиденья ткань. Подвеска в меру жёсткая лежащих полицейских не (любит) мелкие выбоины в асфальте проходит на ура, после рамного Ховера ощущения другие, дорогу чувствуешь пятой точкой....терпимо, фотографии не делал, да ими весь инет забит, авто то новый. Тульскими мужиками сделан совместно с роботами.... Ближний свет и при повороте подсвечивание темной зоны противотуманкой, хорошо, а вот дальний... как то не особо.
Отзыв с Drom.