Однажды журнал «Revival of the Machine» обратился к мастеру по имени Pepo Rosell с нетипичным предложением. Издание предоставило мастеру BMW R100RS из частной коллекции, запчасти от элитных спонсоров вроде Rizoma, Hagon, Zenith и Pirelli, а также готовый дизайн, который нужно было воплотить в жизнь. Единственный подвох – байк нужно было собрать всего за пару месяцев.
Мастер взял маятник от полицейской версии BMW R850 R Guardia, поставил вилку от BMW NineT, переделал подрамник под одну рессору фирмы Hagon. Rizoma обеспечила все, что касается элементов управления.
Выхлоп предоставил еще один спонсор проекта фирма Akrapovic, а в бензобак встроили швейцарские часы Zenith. Но, естественно, главной фишкой байка выступает передний обтекатель, который одновременно напоминает пулю и средневековый шлем.